Il vice presidente del Consorzio Asti D.o.c.g in gara sulla Peugeot 207 S.200 vince 4 prove speciali Al secondo posto Fabio Carosso e Gilberto Calleri sulla Peugeot 207 all'11° Rally del Moscato

Il vice presidente del Consorzio Asti D.o.c.g in gara sulla Peugeot 207 S.200 vince 4 prove speciali Al secondo posto Fabio Carosso e Gilberto Calleri sulla Peugeot 207 all'11° Rally del Moscato

Domenica 01 Luglio 2012 20:00

Rally

Una calda edizione del Rally del Moscato coincide con la prima vittoria in carriera di Massimo Marasso e Marco Canuto equipaggio della scuderia astigiana Eurospeed in gara su una Peugeot 207 Super 2000. L’enologo di Neive, vicepresidente del Consorzio Asti D.O.C.G ha costruito il successo grazie al miglior tempo fatto segnare su quattro dei sei tratti cronometrati (due da ripetere tre volte) che hanno caratterizzato questa undicesima edizione della gara promossa dalla 991 Racing, valevole per il Challenge di zona e per il Campionato Piemonte e Valle D’Aosta – Trofeo Automotoracing.

Marasso ha assunto le redini della gara già dalle prime battute dove ha fatto segnare il miglior tempo nelle prime tre prove prima di assistere alla reazione di Fabio Carosso e Gilberto Calleri anche loro in gara su una Peugeot 207 con la quale hanno vinto il secondo e il terzo passaggio a Valdivilla confermandosi gli avversari più pericolosi dell’equipaggi leader dal quale hanno chiuso con un distacco di 17”5. In terza posizione il bergamasco Stefano Capelli vincitore della classe Super 2000 nell’Irc Pirelli 2011 al via con  Elio Tirone su una Peugeot 207 della Giesse Promotion impegnati in una gara test in vista dei prossimi impegni al Rally del Casentino. Appena giù dal podio concludono Luca Arione e Elena Cestari su una Renault Clio R3 con la quale nonostante il tempo imposto sulla 5° prova a causa di un incidente senza conseguenze all’equipaggio numero 11 Ezio Grasso e Fausto Chiarle, hanno dominato la classe. Quinto posto assoluto per i locali Marco Ciriotti e Daniele Araspi vincitori della classe S

uper 1.6 dove registriamo i ritiri del lombardo Gianesini fermo allo start della quarta prova per il cedimento di una pinza dei freni della Renautl Clio e di Gagliasso in gara su identica vettura stoppato per problemi al motore una prova più tardi

Davide Destefanis e Marco Bolla chiudono in 6° posizione sulla Mitsubishi R4 curata dal team Bianchi mettendosi alle spalle l’albese Armando Defilippi in gara con Monica Ulberti sulla Renault Clio della scuderia Provincia Granda.. Marco Petracca e Cristiano Giovo conquistano il successo nella classe A6 e l’ottavo posto assoluto sulla Citroen Saxo seguiti al nono posto dell’astigiano Massimo Rivetti insieme a Morendo Bennardo sulla Peugeot 106 vincitori della classe FA6. In decima posizione troviamo Rinlado Vola e Ugo Montaldo sulla Renault Clio Super 1.6.

Nelle storiche successo solitario per l’Alpine Renault di Edoardo Paganelli e Patrizia Cascino. Hanno concluso la gara cinquanta equipaggi fra le vetture moderne e uno fra le storiche.