www.automotornews.it
Automobilismo - Velocità in circuito: Seat Eurocup 2010 al via a Brno le vetture della Rangoni Motorsport (Giovedì 29 Luglio 2010 21:28)
Automobilismo - Velocità in circuito: Davide Rigon alla scoperta di Brands Hatch (Mercoledì 28 Luglio 2010 21:15)
Motociclismo - Enduro: Enduro: Gran finale a Lumezzane (BS) per gli Assoluti d’Italia (Mercoledì 28 Luglio 2010 20:56)
Automobilismo - Accessori: INFINY BLITZ 5 razze accoppiate per la ruota più sportiva della gamma INFINY by MAK 2010 (Mercoledì 28 Luglio 2010 20:54)
Automobilismo - Rally: Rossetti e l’Abarth Grande Punto S2000 vincono il Bosphorus Rally in Turchia (Lunedì 26 Luglio 2010 12:20)
Automobilismo - Rally: Il Leader del Campionato Europeo Luca Rossetti al Rally Vinho da Madeira (Martedì 27 Luglio 2010 22:14)

You are here:

CURITIBA Comincia con due quinti posti la stagione 2010 nel WTCC per Stefano d’Aste.

CURITIBA Comincia con due quinti posti la stagione 2010 nel WTCC per Stefano d’Aste.

Attenzione: apre in una nuova finestra. PDFStampaE-mail

Velocità in circuito

Curitiba, 7 Marzo 2010 – Per Stefano d’Aste due quinti posti dopo la pole tra gli Indipendents

Comincia con due quinti posti la stagione 2010 nel WTCC per Stefano d’Aste. Un risultato beneaugurante ma non pienamente soddisfacente per il pilota brianzolo, che dopo la pole tra i piloti privati del sabato, avrebbe potuto puntare alla vittoria senza i problemi al propulsore che lo hanno afflitto già dalle prove. Prove dalle quali d’Aste non si aspettava di certo la prima posizione, come confermava lui stesso appena sceso dalla vettura a fine qualifiche: “Ho fatto un giro davvero fantastico, ho dato tutto per ottenere una buona qualifica ma non mi aspettavo certo di poter essere davanti a tutti i piloti privati, anche perché sulla mia vettura ho problemi di motore e non so ancora se lo cambieremo prima della gara”.

Vista l’ottima posizione ottenuta, pilota e squadra hanno poi scelto di mantenere il propulsore anche per le due manche, ma Stefano, nonostante il grande impegno, non è riuscito a mantenere la posizione ottenuta durante le prove, anche a causa di un contatto con O’Young che gli ha provocato problemi ad un pneumatico. Mentre nella seconda corsa, dopo un’ottima partenza, ha dovuto viaggiare di conserva per portare a termine la manche.

“Ovviamente non sono soddisfatto del risultato, soprattutto per quanto ottenuto in gara uno dove avrei potuto guadagnare qualche punto in più se non avessi avuto un contatto con O’Young. I problemi di motore hanno condizionato la mia gara, avremmo potuto cambiare il propulsore dopo le prove ma la penalizzazione che mi sarebbe stata inflitta avrebbe vanificato l’ottima qualifica. Comunque, rispetto alla scorsa annata, devo dire di aver portato a casa alcuni punti che saranno importanti durante la stagione. Il miglior tempo tra gli Indipendents ha confermato che sicuramente sarò tra i protagonisti anche nel 2010, spero di potermi rifare già nella prossima gara in Messico ad Aprile”.

Questa la classifica dopo il primo appuntamento:

1 – Hernandez pt.23
2 – Engstler pt.16
3 - Vaulkhard pt.10
4 – O’Young pt.9
4 - Bennani pt.9
4 – d’Aste pt.9

In alto

PREVISIONI METEO

ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER

SE VUOI RICEVERE LE NOTIZIE DI AUTOMOTORNEWS.IT NELLA TUA MAIL COMPILA IL FORM SOTTOSTANTE










In alto