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SUPERBIKE – WORLD CHAMPIONSHIP 2010 Team DFX Corse - Lorenzo Lanzi Brno – Repubblica Ceca 9 Luglio 2010 LORENZO LANZI PRENOTA L’ACCESSO ALLA SUPERPOLE

SUPERBIKE – WORLD CHAMPIONSHIP 2010 Team DFX Corse - Lorenzo Lanzi Brno – Repubblica Ceca 9 Luglio 2010 LORENZO LANZI PRENOTA L’ACCESSO ALLA SUPERPOLE

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Superbike

SUPERBIKE – WORLD CHAMPIONSHIP 2010 Team DFX Corse - Lorenzo Lanzi Brno – Repubblica Ceca 9 Luglio 2010

LORENZO LANZI PRENOTA L’ACCESSO ALLA SUPERPOLE

Proficua giornata iniziale di prove per Lorenzo Lanzi che sul tracciato di Brno ha chiuso il primo turno di qualificazione con l’undicesimo crono. Il pilota romagnolo con questa prestazione ha prenotato in maniera significativa un posto per la Superpole, l’originale procedura per aggiudicarsi un posto nelle prime cinque file dello schieramento. Il buon set up complessivo della bicilindrica made in Borgo Panigale ha permesso al talento tricolore di girare subito su buoni tempi. Decimo al mattino nelle libere (2’01’’146) ha poi migliorato il proprio riferimento crono nelle ufficiali (2’00’’475) togliendo più di sette decimi dalla propria precedente qualifica. I convulsi minuti finali purtroppo non sono stati particolarmente favorevoli a Lorenzo che, trovandosi spesso a stretto contatto con altri concorrenti, ha perso la possibilità di togliere pochi preziosissimi decimi di secondo chiudendo alla fine con l’undicesimo tempo.

LORENZO LANZI – “La moto mi piace molto e sono contento in quanto, per una precisa strategia scelta di comune accordo con il team, abbiamo lavorato in ottica gara ricavando delle ottime indicazioni. Ho staccato il mio miglior crono con gomme che avevano oltre dodici passaggi per cui sono davvero molto sereno e fiducioso per domani. La pista al momento pur non brillando come grip va abbastanza bene, l’importante a questo punto è trovare il setting per il treno di soft da usare nel giro secco della Superpole e poi fare una buona partenza. Mi dispiace che negli ultimi minuti non ho potuto migliorare ancora ma si sono formati dei trenini e ci siamo tutti dati noia…in fondo con due soli decimi di secondo in meno saremmo nella top five per cui non c’è da preoccuparsi. Grazie alla squadra, abbiamo lavorato molto bene.”

Fine 1° turno di prove ufficiali di qualificazione

1. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'59.277; 2. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'59.571; 3.Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'59.730; 4. Checa C. (ESP) Ducati 1098R2'00.153; 5. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory            2'00.174; 6. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.273; 7. Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 1000 F.2'00.348; 8. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.442; 9. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.451; 10. Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 2'00.463; 11. Lorenzo Lanzi L. (Ducati 1198R Team DFX Corse) in 2'00.475….

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