23° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO – BORGO VAL DI TARO – BEDONIA (PR) 29-30 APRILE 1 MAGGIO 2016 TUTTI GLI AGGIORNAMENTI DEL SECONDO GIORNO DI GARA IN TEMPO REALE SIA PER LA GARA INTERNAZIONALE CHE PER IL NAZIONALE
LUCIANO D’ARCIO E GABRIELE ROMEI VINCONO IL RALLY NAZIONALE DEL TARO EDIZIONE 2016
Alla guida della Peugeot 207 Super 2000 Eurosport Luciano D’Arcio e Gabriele Romei vincono meritatamente questa edizione del Rally Nazionale del Taro con un poker di vittorie parziali giocato nella giornata di ieri con la disputa delle prime quattro speciali. Oggi il suo compito era quello di amministrare il sufficiente vantaggio che gli ha permesso di conquistare la vittoria finale. Alle loro spalle, Paolo Zanni e Stefano Incerti, sempre in crescendo, vincono la classe A7 con la Renault Clio Williams e giungono secondi assoluti staccati dai vincitori di 46 secondi. Terzi sul podio, dopo una bella lotta con gli avversari, sono Riccardo Brugo e Flavio Bevione vincitori di una speciale e della Classe R3C conquistata con la loro Renault New Clio che chiudono terzi assoluti a 1’09”3. Solo quarti Iceman-Malvermi più arzilli nella seconda parte di gara staccati alla fine di 1’27”3 che chiudono davanti Mazza-Rossi su Clio A7 a 1’36”4.
PS5 Folta Km 10,96 ore 13,32 – Riccardo Brugo e Flavio Bevione si aggiudicano la prima prova della giornata, la quinta della gara Nazionale, impiegando 7’08”8 a percorrere i quasi undici chilometri di speciale. Gli attuali leader della classifica provvisoria D’arcio-Romei sono secondi in prova distaccati di 5”7 ma per niente impensieriti da questo gap, infatti l’importante per loro è rimanere davanti a Zanni-Incerti +6”7, secondi nella provvisoria, ora a 47 secondi e due. Beltrame-Goi su Clio S16 escono quarti +11”3 davanti a Iceman-Malvermi +15”6 su Peugeot 207 S2000 VM Motor Team.
PS6 Tornolo Km 4,43 ore 11,21 – è la volta di Gabriele Beltrame e Debora Goi aggiudicarsi la prova speciale in 3’22”6, seguito da Iceman ad 1”6 e da Brugo a 2”3 che si garantisce il bronzo nell’assoluta. Anche Zanni col quarto tempo +5”1 fissa il suo destino nella piazza d’onore della generale che chiude in prova davanti proprio al suo antagonista principale D’Arcio +6”3 che amministra sapientemente il buon lavoro fatto nelle due giornate di gara e va avincere in scioltezza il Rally Nazionale del Taro.
La classifica finale provvisoria del Rally Nazionale del Taro:
| 1 | 1 | 1 | 202 | D’ARCIO ROMEI |
Peugeot 207 (super 2000) SC EUROSPORT |
A S2000 |
44:40.6 00:00.0 |
| 2 | 2 | 1 | 211 | ZANNI INCERTI |
Renault Clio (2000) | A A7 |
45:26.6 00:46.0 |
| 3 | 1 | 1 | 205 | BRUGO BEVIONE |
Renault Clio (2000) | R R3C |
45:49.9 01:09.3 |
| 4 | 3 | 2 | 201 | ICEMAN MALVERMI |
Peugeot 207 (super 2000) VM MOTOR TEAM S.S.D.R.L. |
A S2000 |
46:07.9 01:27.3 |
| 5 | 4 | 2 | 212 | MAZZA ROSSI |
Renault Clio (2000) | A A7 |
46:17.0 01:36.4 |
| 6 | 5 | 1 | 204 | BELTRAME GOI |
Renault Clio (super 1600) SCUDERIA FRIULI ACU A.S.D. |
A S1600 |
46:20.2 01:39.6 |
| 7 | 1 | 1 | 217 | ORTELLI BARELLI |
Renault Clio (2000) VAL SENAGRA CORSE RALLY & RACING ASD |
N N3 |
47:04.8 02:24.2 |
| 8 | 6 | 1 | 225 | ASSIRATI LAROSA |
Citroen C2 (1600) SC AUTOMOB. COLLECCHIO CORSE |
A A6 |
47:53.5 03:12.9 |
| 9 | 2 | 2 | 215 | BECCHETTI SAETTI |
Renault Clio (2000) | N N3 |
48:41.1 04:00.5 |
| 10 | 3 | 3 | 221 | BURGAZZI FONTANA |
Renault Clio (2000) SPORT & COMUNICAZIONE S.R.L. |
N N3 |
49:01.8 04:21.2 |
PS7 Folta Km 23,98 ore 11,35 – si ripete la “Folta” ed Alessandro RE si ripete nella miglior prestazione abbassando il suo precedente tempo fatto segnare con la nebbia di 10 secondi netti impiegando quindi 14’51”5. Manuel Sossella ci riprova anche lui ed il secondo parziale è il suo a 9”6 seguito da Rossetti +10”5 che è l’unico con una R5 ad inserirsi fra sei WRC. Infatti quarto è Miele, +15”5, quinto Chentre +17”4 che trova il set-up ideale con gli pneumatici e sesto Cresci +20”7. Michelini è settimo +26”9 che precede Dal Ponte a 46”1. Infine Ambrosoli +49”5 e Federici +51”9 chiudono la top ten di questa settima prova speciale. Colombini urta un antitaglio e finisce li la sua gara senza una ruota.
PS8 Tornolo Km 4,43 ore 12,24 – la fatica inizia a farsi sentire, sia sui muscoli dei protagonisti, sia sui mezzi meccanici messi a dura prova dalle speciali, lunghe e sempre sotto tiro. Quasi tutti hanno tribolato a trovale le giuste coperture per un asfalto a volte bagnato, a volte asciutto e il passaggio dopo la situazione è completamente ribaltata rendendo ancora più vero questo Rally Internazionale del Taro edizione 2016. Rossetti dimostra ancora una volta di essere lui l’uomo da battere e vince con la massima concentrazione in 3’00”3, sei decimi in più del precedente passaggio e Alessandro Re gli è attaccato a soli due decimi, Sossella terzo accusa 3”3 di ritardo. Michelini quinto tempo +6”8, sempre attento a non commettere errori, scelta di gomme a parte, e precede Cresci +8”1 pure lui in confusione con le “scarpe” da calzare. Chentre, ancora intento con le regolazioni della potente Mini Cuntryman Wrc chiude col sesto tempo a 9”0 davanti a Gatti +9”5 e Bergo +9”9. Federici chiude nono +10”2 davanti a Freguglia +10”8.
La provvisoria a due prove al termine:
| 1 | 1 | 1 | 7 | ROSSETTI MORI |
Skoda Fabia (>2000) PROMO SPORT RACING |
R R5 |
01:14:56.8 00:00.0 |
| 2 | 1 | 1 | 10 | RE CIUCCI |
Citroen DS3 WRC (>2000) D-MAX SUISSE |
A WRC |
01:15:01.7 00:04.9 |
| 3 | 2 | 2 | 1 | SOSSELLA FALZONE |
Hyunday I20 WRC (>2000) SCUDERIA PALLADIO |
A WRC |
01:15:24.1 00:27.3 |
| 4 | 2 | 2 | 5 | MICHELINI PERNA |
Citroen DS3 (>2000) SC MOVISPORT SRL |
R R5 |
01:16:09.7 01:12.9 |
| 5 | 3 | 3 | 9 | CRESCI CIABATTI |
Ford Fiesta WRC (>2000) SOC. SCUDERIA ETRURIA S.C.R.L |
A WRC |
01:17:08.8 02:12.0 00:10.0 |
| 6 | 4 | 4 | 3 | CHENTRE FLOREAN |
Mini Countryman WRC (>2000) SC NEW DRIVER’S TEAM |
A WRC |
01:17:19.6 02:22.8 |
| 7 | 3 | 3 | 19 | FREGUGLIA VOZZO |
Ford Fiesta (>2000) SC A.S.D. CURNO RACING |
R R5 |
01:18:19.4 03:22.6 |
| 8 | 5 | 5 | 11 | DAL PONTE DANESE |
Ford Fiesta WRC (>2000) OMEGA A.S.D. |
A WRC |
01:19:47.9 04:51.1 |
| 9 | 4 | 4 | 22 | GATTI BREGA |
Ford Fiesta (>2000) | R R5 |
01:20:38.7 05:41.9 |
| 10 | 5 | 5 | 15 | AMBROSOLI VIVIANI |
Ford Fiesta (>2000) SC ASS.ROMAZZANA RALLY TEAM |
R R5 |
01:20:42.9 05:46.1 |
Domenica primo maggio, alle 7,30, gli 89 equipaggi rimasti in gara per il Rally Internazionale ed i 24 concorrenti del Ralli Nazionale, ad uno ad uno escono dal lungo riordino notturno di Bedonia, per la disputa delle restanti prove speciali, i primi ne devono affrontare ancora sei, i secondi solamente due. Nella notte è piovuto copiosamente e le strade risultano parecchio insidiose e la nebbia ha reso difficoltoso il primo passaggio.
PS5 Folta Km 23,98 ore 8,39 – Alessandro Re e Giacomo Ciucci affrontano con grinta la prova più lunga di tutta la gara con i suoi quasi ventiquattro chilometri e si impongono con la Citroen DS3 Wrc D-Max Suisse in 15’01”5 davanti alle due per Skoda Fabia, per soli 6 decimi a quella di Denis Colombini e Michele Ferrara e per 4”6 all’attuale leader Luca Rossetti con Eleonora Mori che deve guardarsi proprio dal giovane figlio d’arte ora a 14”3. Manuel Sossella e Gabriele Falzone non vanno oltre al quarto tempo in prova a 18”5 e cedono il secondo posto nella provvisoria proprio al vincitore della piesse Alessandro Re. Michelini ottiene il quinto tempo +25”5 e Miele il sesto +27”6. Chiudono Cresci settimo +32”6, Freguglia +45”8 ottavo, nono Federici-Bardini con la Peugeot 306 Maxi Kit a 56”0 e decimi Re-Bariani +57”7. Chentre non monte le gomme da bagnato ed esce dalla prova soltanto undicesimo 1’02”7 di ritardo. La provvisoria:
| 1 | 1 | 1 | 7 | ROSSETTI MORI |
Skoda Fabia (>2000) PROMO SPORT RACING |
R R5 |
53:54.8 00:00.0 |
| 2 | 1 | 1 | 10 | RE CIUCCI |
Citroen DS3 WRC (>2000) D-MAX SUISSE |
A WRC |
54:09.1 00:14.3 |
| 3 | 2 | 2 | 1 | SOSSELLA FALZONE |
Hyunday I20 WRC (>2000) SCUDERIA PALLADIO |
A WRC |
54:13.1 00:18.3 |
| 4 | 2 | 2 | 8 | COLOMBINI FERRARA |
Skoda Fabia (>2000) | R R5 |
54:23.7 00:28.9 |
| 5 | 3 | 3 | 5 | MICHELINI PERNA |
Citroen DS3 (>2000) SC MOVISPORT SRL |
R R5 |
54:38.5 00:43.7 |
| 6 | 3 | 3 | 4 | MIELE GRIMALDI |
Ford Fiesta WRC (>2000) TOP RALLY S.R.L. |
A WRC |
55:05.6 01:10.8 |
| 7 | 4 | 4 | 9 | CRESCI CIABATTI |
Ford Fiesta WRC (>2000) SOC. SCUDERIA ETRURIA S.C.R.L |
A WRC |
55:32.6 01:37.8 |
| 8 | 5 | 5 | 3 | CHENTRE FLOREAN |
Mini Countryman WRC (>2000) SC NEW DRIVER’S TEAM |
A WRC |
55:35.7 01:40.9 |
| 9 | 4 | 4 | 19 | FREGUGLIA VOZZO |
Ford Fiesta (>2000) SC A.S.D. CURNO RACING |
R R5 |
56:16.5 02:21.7 |
| 10 | 5 | 5 | 6 | RE BARIANI |
Ford Fiesta (>2000) | R R5 |
56:30.1 02:35.3 |
PS6 Tornolo Km 4,43 ore 9,28 – Rossetti difende bene la sua leadership e vince la prova più corta, così pareggia i conti con Re Junior, due ciascuno, riesce stare sotto il muro dei tre minuti con 2’59”7; anche Colombini va fortissimo ed è secondo a soli 4 decimi, dimostrando così che le due Skoda Fabia R5 sono più agili delle più performanti WRC che seguono: la Citroen di Re in ritardo i 9 decimi e le due Ford, quella di Miele +1”1 al quarto posto e quella di Cresci +5”9 al quinto. Michelini prosegue sempre molto velocemente e chiude sesto a 6 secondi davanti a Freguglia per un solo decimo. Chiudono la top ten della “baby” piesse Sossella +6”6 ottavo tempo, Gatti +9”8 nono e decimo Felice Re +11”5. Ancora undicesimo tempo per Chentre a 26 secondi. La top five dopo 6 prove:
| 1 | 1 | 1 | 7 | ROSSETTI MORI |
Skoda Fabia (>2000) PROMO SPORT RACING |
R R5 |
56:54.5 00:00.0 |
| 2 | 1 | 1 | 10 | RE CIUCCI |
Citroen DS3 WRC (>2000) D-MAX SUISSE |
A WRC |
57:09.7 00:15.2 |
| 3 | 2 | 2 | 1 | SOSSELLA FALZONE |
Hyunday I20 WRC (>2000) SCUDERIA PALLADIO |
A WRC |
57:19.4 00:24.9 |
| 4 | 2 | 2 | 8 | COLOMBINI FERRARA |
Skoda Fabia (>2000) | R R5 |
57:23.8 00:29.3 |
| 5 | 3 | 3 | 5 | MICHELINI PERNA |
Citroen DS3 (>2000) SC MOVISPORT SRL |
R R5 |
57:44.2 00:49.7 |



