AL 47° RALLY “CITTA’ DI PISTOIA” CONFERMATE LE VETTURE STORICHE E LE “CLASSICHE”
L’ultima gara della Coppa Rally di Zona 7 sarà di nuovo caratterizzata dalla presenza delle vetture che hanno fatto la storia dei rallies, insieme alla nuova categoria “classiche”.
Appuntamento per il 10 e 11 ottobre.
Pistoia, 06 maggio 2026 – E’ ancora lontana, la data del 47° Rally Città di Pistoia, ma già si iniziano a delinearne i tratti.
La gara della Pistoia Corse, portata avanti con impegno insieme all’Automobile Club Pistoia, sarà l’ultimo atto della Coppa Rally di Zona 7, il 10 e 11 ottobre, confermando anche le vetture storiche per l’ottava edizione della “Coppa Città di Pistoia” e sarà anche il 1° Rally “Classic” Città di Pistoia”, accettando quindi la nuova categoria di “auto classiche” creata circa due anni fa.
Sono “classiche” tutte le vetture costruite dal 1993 al 2000, si impreziosisce quindi il plateau di partenti della gara con vetture che hanno dato un grande contributo alla gloriosa storia dell’automobilismo da competizione e che di certo attireranno un ulteriore interesse verso l’affascinante e coinvolgente mondo della cultura dell’auto attraverso la sua storia.
Sul piano tecnico, la Pistoia Corse sta già lavorando al disegno del percorso, per far prendere forma ad uno degli eventi più apprezzati nel panorama regionale delle corse su strada, si annuncia che il tracciato di gara avrà interessanti novità, rendendo la sfida ancora più appassionante.
Si conferma la base operativa alla Concessionaria Brandini nella zona industriale di Sant’Agostino a Pistoia, il Parco di Assistenza nella stessa location del recente passato e soprattutto si riconfermano partenza e arrivo in centro a Pistoia, occasione e vetrina uniche per presentare l’evento ed i suoi attori ad un ampio respiro di pubblico.
L’ edizione del 2025 venne vinta dai laziali Tribuzio-Cipriani, con una Skoda Fabia RS, in una movimentata e avvincente sfida con Rusce-Zanni (Skoda) e con terzi Silvestri-Marraccini (Skoda), i quali si aggiudicarono il titolo di zona.
