La scuderia che fa correre la Corvette Z06 di Hezemans/Kumpen, attualmente leader del campionato,
aveva infatti chiesto ai commissari delucidazioni sull’attribuzione del punteggio dopo il risultato della 24 Ore di Spa, in cui si classificò al terzo posto la Nissan GT-R, vettura che risulta conforme al regolamento FIA GT 2010.
In un primo tempo la gt giapponese era stata considerata “trasparente” ai fini della classifica GT1, consegnando di fatto i punti del terzo al duo Bertolini/Bartels.
I commissari hanno invece comunicato a Budapest che, vista la lettera del team Pekaracing, il regolamento ed i risultati di gara, la Nissan GT-R andava considerata come classificata al terzo posto, rivedendo di fatto sia il punteggio nella classifica assoluta (dove Hezemans e Kumpen ora possono contare su due lunghezze di vantaggio) sia la zavorra di prestazione, scesa ora a 80 kg per il duo Maserati.
