NUOVA SERIE FORD FIESTA VAN: COMPATTA, PRATICA, E PARSIMONIOSA
- Veicolo commerciale ad uso professionale e dalle linee accattivanti ispirato alla nuovissima Ford Fiesta
- Praticità, stile, divertimento e costi di gestione ridotti per il segmento dei veicoli commerciali leggeri
- Fiesta Van produce emissioni di CO2 pari a 110 g/km e consente un risparmio di 4,2 l/100 km
- Fiesta Van è già disponibile per i clienti
- Fiesta Van ECOnetic sarà commercializzata nel corso del 2009 con emissioni di CO2 leader nella categoria pari a 98 g/km
Con la nuova Fiesta Van, Ford Europa introduce una gamma completa di veicoli commerciali compatti, pratici ed eleganti. La nuovissima Ford Fiesta Van aggiunge praticità, stile e divertimento al segmento dei veicoli commerciali leggeri in Europa .
Ispirata alla nuovissima Ford Fiesta, lanciata in Europa dall’autunno 2008, la Fiesta Van è stata progettata per soddisfare le esigenze di clienti che ne fanno un uso sia professionale che privato, con costi di gestione ridotti, grazie a un risparmio di carburante di appena 4,2 l/100 km che corrisponde a una media di emissioni di CO2 pari a soli 110 g/km.
Ford sta ampliando la sua gamma ECOnetic, passando dalle vetture ai veicoli commerciali e lo farà con la nuova Fiesta Van ECOnetic che entrerà in commercio nel corso del 2009. Fiesta Van è il veicolo più efficiente in termini di consumi prodotto da Ford capace di percorrere 100 chilometri utilizzando soltanto 3,7 litri di carburante nel ciclo combinato CE. All’incredibile risparmio di carburante si aggiunge un livello di emissioni di CO2 leader della categoria, con 98 g/km, che consacra la Fiesta Van ECOnetic come il veicolo commerciale a emissioni più basse di CO2 sia nel segmento di riferimento che nella gamma europea di Ford.
Pratica e compatta
La nuova Fiesta Van nella sua ultima elegante versione, punta a superare le esigenze e le aspettative dei clienti che desiderano un veicolo commerciale di piccole dimensioni senza però rinunciare alla praticità.
Il nuovo modello conserva molte delle principali qualità della vettura da cui è derivato. La carrozzeria a tre porte solida, ma leggera, garantisce un’esperienza di guida sicura e agile, livelli elevati di stabilità, bassi consumi di carburante ed emissioni ridotte, oltre a una capacità netta di carico di 400 kg.
La nuova Fiesta Van può vantare una maggiore eleganza, grazie al kinetic design che caratterizza la scocca a tre porte. I vetri laterali possono essere sostituiti da panelli metallici in tinta con la carrozzeria, mentre i sedili posteriori sono stati eliminati per creare un vano di carico pulito.
Tutti i modelli di Fiesta Van dispongono di uno spazio di carico piano con un volume di 1.004 litri, una lunghezza di carico massima utile fino a 1.327 mm e una larghezza massima del vano pari a 1.278 mm (1.004 mm tra gli archi passaruota). L’ altezza di carico raggiunge i 936 mm.
Lo spazioso compartimento di carico è separato dal vano passeggeri tramite una paratia in acciaio con parte superiore grigliata. Solidi ganci di ancoraggio conformi agli standard DIN, fanno sì che la Fiesta Van sia perfettamente rispondente ai requisiti DIN per il posizionamento del carico.
Costi di possesso ridotti
La nuova Fiesta Van è disponibile in una gamma ben bilanciata di motori per offrire ai clienti del segmento commerciale un significativo risparmio sia in termini di carburante che di costi di mantenimento.
Tra i sistemi propulsori disponibili si contano il motore a benzina Duratec 16 valvole da 1,25 litri (82 CV/60 kW), il parsimonioso Duratorq TDCi turbo diesel da 1,4 litri (68 CV/50 kW) e il motore di gamma superiore Duratorq TDCi turbo diesel da 1,6 litri (90 CV/66 kW) con filtro antiparticolato DPF standard a ciclo chiuso con catalizzatore ossidante.
I dati relativi al risparmio di carburante della Fiesta Van corrispondono a quelli della Fiesta a 3 porte. Con un consumo di carburante combinato pari a soli 4,2 l/100 km e una media di emissioni di CO2 pari a 110 g/km, entrambi i motori diesel offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e garantiscono un risparmio reale di carburante ai clienti del segmento commerciale. Per chi preferisce l’alimentazione a benzina, Fiesta Van propone un motore Duratec da 1,25 litri che produce un consumo di carburante combinato di 5,7 l/100 km e una media di emissioni di CO2 pari a 133 g/km.
Tecnologia ad alte prestazioni
L’utilizzo della nuova vettura Fiesta tre porte come base di sviluppo per la Fiesta Van consente ai clienti commerciali di usufruire di una vasta gamma di tecnologie e accessori progettati per garantire sia sicurezza che un ambiente di lavoro gradevole ai conducenti:
- Il nuovo sistema EPAS (Electric Power Assisted Steering, servosterzo elettronico) offre un’elevata precisione di sterzata e contribuisce a ridurre i consumi di carburante grazie all’assenza di dispositivi idraulici che aumenterebbero l’inerzia incrementando il consumo di carburante
- Il sistema di rifornimento senza tappo Ford EasyFuel è un’ulteriore dotazione di serie. Pulito e di facile utilizzo, incorpora un inibitore di carburante per impedire l’inserimento dell’ugello di rifornimento sbagliato. Questa caratteristica risulta molto vantaggiosa per i clienti commerciali, in particolare nel caso di flotte miste e veicoli utilizzati da più conducenti
Ford Fiesta Van è disponibile in due diversi allestimenti, con una gamma di dotazioni standard progettate per superare le aspettative dei clienti nel tradizionale segmento dei veicoli commerciali di piccole dimensioni. La Fiesta Van offre dotazioni funzionali di serie come la chiusura centralizzata con comando a distanza, alzacristalli elettrici e retrovisori esterni elettrici e riscaldati, mentre accessori standard come l’impianto stereo con comandi a distanza e ingresso AUX-in e il filtro antipolline garantiscono un ambiente di lavoro gradevole.
Inoltre, è disponibile un vasto assortimento di optional e accessori, fra cui una serie di opzioni di infotainment e impianti audio, nonché una postazione di alloggiamento per i sistemi di navigazione satellitare.
Prestazioni con stile
La nuovissima Fiesta Van non vanta solo capienza e praticità. In quanto derivata dalla Ford Fiesta di ultimissima generazione, è il primo veicolo commerciale Ford ad essere improntato interamente sul kinetic design.
“Un veicolo commerciale non è solo un mezzo per trasportare merci in modo affidabile ed efficiente in termini di costi, ma è anche un biglietto da visita” ha dichiarato Steve Adams, Direttore Linea Veicoli per i veicoli commerciali di Ford Europa. “La nuova Fiesta Van vanta un grande stile, grazie al suo design contemporaneo e particolarmente attraente che non sacrifica la praticità.”
Prestazioni ecocompatibili: la Fiesta Van ECOnetic
Migliorata nello stile e nei livelli di emissioni di CO2, la nuova Fiesta Van ECOnetic è il veicolo commerciale di Ford Europa con i consumi più bassi di tutti i tempi e farà il suo debutto sul mercato nel corso del 2009.
Alimentata da una versione a calibrazione speciale del motore Duratorq TDCi da 1,6 litri con 90 cavalli, combinato con un filtro antiparticolato diesel con catalizzatore ossidante, la Fiesta Van è la più efficiente in termini di consumi mai prodotta da Ford, può percorrere 100 chilometri utilizzando soltanto 3,7 litri di carburante nel ciclo combinato CE. All’incredibile risparmio di carburante si abbina un livello di emissioni di CO2 leader della categoria, con 98 g/km, che consacra la Fiesta Van ECOnetic come il veicolo commerciale a emissioni più basse di CO2 sia nel proprio segmento che nella gamma europea di Ford.
Rispetto al motore Duratorq TDCi da 1,6 litri della generazione precedente, la Fiesta Van ECOnetic consumerà 160 litri di carburante in meno su 20.000 km, con un risparmio significativo nella guida quotidiana in un’epoca in cui ridurre i costi per il carburante consente di risparmiare ancora più denaro. Il risparmio di carburante sulle autostrade extraurbane è persino più consistente, dato che la Fiesta Van ECOnetic consuma appena 3,2 litri per percorrere 100 chilometri.
Puntando a questi risultati, sono stati eseguiti alcuni miglioramenti all’aerodinamica: l’altezza di guida abbassata e alcuni dettagli aerodinamici come i deflettori delle ruote permangono nel già efficiente coefficiente di resistenza (Cd) di 0,33 della Fiesta.
Allo stesso tempo, i pneumatici con bassa resistenza al rotolamento nell’economico profilo 175/65 R14 e un rapporto di trasmissione finale della guida allungato consentono di ottenere dal sistema di propulsione prestazioni efficienti, in particolare nei viaggi in autostrada.
Grazie a queste modifiche, Fiesta Van ECOnetic è in grado di offrire un livello di efficienza leader nella categoria di riferimento, senza però compromettere la qualità di guida, lo stile o la praticità della gamma Fiesta Van principale.
La sostenibilità è stato uno dei criteri guida non solo nello sviluppo della nuova Fiesta Van, ma anche negli impianti utilizzati per la sua produzione. Il Dagenham Diesel Centre Ford in Gran Bretagna produce i motori Duratorq TDCi per tutte le nuove versioni della Fiesta e ottiene tutta l’elettricità che consuma da fonti rinnovabili, con due turbine eoliche dedicate e il progetto di costruirne una terza.
Ford ricorre inoltre all’elettricità rinnovabile per coprire l’intero fabbisogno energetico degli impianti di progettazione e di produzione della Fiesta a Colonia, in Germania. Grazie a tale iniziativa, Ford potrà ridurre le emissioni di CO2 di 190.000 tonnellate l’anno.
La nuova Fiesta Van ECOnetic entrerà in commercio in tutta Europa entro fine anno, insieme a Transit ECOnetic. Un ulteriore ampliamento di questa gamma è già in fase di studio.
