Il 34° Palm Beach Cavallino Classic si conclude con una straordinaria celebrazione dell’eccellenza Ferrari

La Ferrari 375 MM #0476 AM del 1954, la Ferrari 335 S #0674 del 1957 e la Ferrari Dino 206 S #026 del 1967 conquistano i massimi riconoscimenti in un weekend spettacolare per collezionisti ed appassionati

Palm Beach, FL – Palm Beach Cavallino Classic si è concluso, mettendo in mostra una straordinaria selezione di Ferrari che ha affascinato oltre 2.000 collezionisti e spettatori entusiasti. L’iconico Co ncorso d’Eleganza, giunto alla sua 34ª edizione, continua con dedizione la sua missione di onorare e preservare il ricco patrimonio Ferrari.

“Ho il privilegio di portare avanti l’eredità e la tradizione del Palm Beach Cavallino Classic,” ha dichiarato Luigi Orlandini, Chairman and CEO di Cavallino Inc. dal 2020, anno dell’acquisizione da parte di Canossa. “Il successo travolgente di quest’anno riafferma la posizione di questo evento come il principale al mondo dedicato alla leggenda del Cavallino Rampante. Estendo la mia più profonda gratitudine a tutti i partecipanti, ospiti illustri e sostenitori, con un ringraziamento speciale ai nostri preziosi Patron, partner e all’incredibile team di appassionati il cui impegno ha reso questo evento una realtà.”

Il weekend ha incluso anche il Tour d’Eleganza, un affascinante rally sulle splendide isole tra Ft. Lauderdale e Palm Beach, e l’iconico Party Under the Stars al The Breakers, dove la Ferrari F80 ha fatto il suo debutto nordamericano. La supercar da 1.200 CV rappresenta il culmine dell’innovazione e delle prestazioni automobilistiche, seguendo le orme di leggende Ferrari come GTO, F40, F50, Enzo e LaFerrari.

“Questo evento ha sempre incarnato lo spirito, l’arte e la passione che definiscono la leggenda Ferrari, e continuo a essere ispirato dalla dedizione dei collezionisti, degli appassionati e dell’intera collettività che porta questa visione alla vita,” ha affermato Enzo Mattioli Ferrari, recentemente nominato Presidente di Cavallino, Inc. e pronipote del leggendario Enzo Ferrari. “Come membro della famiglia Ferrari, è particolarmente significativo per me contribuire a un evento che non solo celebra il patrimonio del Cavallino Rampante, ma ne garantisce anche la preservazione per le future generazioni. Mi congratulo sinceramente con i collezionisti le cui straordinarie Ferrari sono state premiate quest’anno, una testimonianza del loro incrollabile impegno per l’eccellenza e l’autenticità.”

La 34ª edizione ha presentato sessioni dinamiche con esperti e collezionisti, oltre a esposizioni in collaborazione con RM Sotheby’s, Riva Yacht, Bang & Olufsen, Richard Mille, Hedley Studios e Schedoni Modena.

Le Best of Show del 2025

Il Concorso 2025 ha mostrato un livello di eccellenza senza pari con oltre 150 Ferrari in gara o in esposizione. Una prestigiosa giuria di esperti Ferrari riconosciuti a livello internazionale, provenienti dagli Stati Uniti e dall’Europa, ha valutato rigorosamente oltre 100 Ferrari per autenticità, eccellenza, eleganza e significato storico, secondo gli elevati standard dell’IAC/PFA (International Advisory Committee for the Preservation of the Ferrari Automobile). I tradizionali premi Best of Show nelle categorie Granturismo e Competizione sono tornati quest’anno, accanto all’onorificenza Classiche Certified, che ora riconosce le vetture certificate Ferrari Classiche.

Dei 104 veicoli iscritti per la valutazione, oltre 70 hanno ottenuto un punteggio impressionante di 97 su 100, conquistando il Platinum Award e qualificandosi per il prestigioso premio Best of Show, consolidando ulteriormente la reputazione dell’evento come la celebrazione definitiva dell’arte e dell’ingegneria Ferrari.

I vincitori dei premi più prestigiosi:

• Best of Show Gran Turismo 2025 è stato vinto dalla Ferrari 375 MM #0476 AM del 1954
• Best of Show Competizione 2025 è stato vinto dalla Ferrari 335 S #0674 del 1957 appartenente a Brian Ross
• La Ferrari Dino 206 S #026 del 1967 è stata selezionata tra le vetture certificate Ferrari Classiche come Best of Show 2025 Classiche Certified.
• The Ferrari Elegance Award presentato da Ferretti Group: 1951, Ferrari 212 Export Cabriolet #0106 E presentata da Michael Weisberg
• The Preservation Award presentato da RM Sotheby’s: 1969, Ferrari 365 GTB4 “Daytona Speciale” #12925 presentata da Jack Thomas
• The Best Sound Award presentato da Bang & Olufsen: 1967, Ferrari Dino 206 S #026
• The Best Preserved Schedoni Set Award presentato da Schedoni: 1995, Ferrari F512 M #99689
• The Cavallino Magazine Award: 2011, Ferrari 599XX di Driving Art in Motion Collection #75808
• The Chairman’s Award: 1985, Ferrari 288 GTO #052739
• People’s Choice: 1994, 512 TR #98932
• The Ferrari Youngtimer Award: 1995, F512 M #99689
• The Ferrari F50 Award: 1995, F50 #103355 presentata da Louis Flory
• The Dino Six Cylinder Award: 1968, Dino 206 GT #00136 presentata da David Hidalgo
• The Honorary Judges’ Award: 1972, 365 GTS4 “Daytona” #16573
• The Enzo Era Award: 1967, 275 GTB4 #09413 presentata da Bruce Bond
• The Ferrari Restoration Award presentato da RM Sotheby’s: 1966, 275 GTB #08545
• The Ferrari Research Award presentato da Richard Mille: 1959, 250 GT PF Cabriolet #1179 GT presentata da Roy e Janice Brod
• The Best Twelve Cylinder Award: 1960, 400 Superamerica Cabriolet #1945 SA presentata da Ron Rosner
• The Best Eight Cylinder Award: 2014, Sergio #205936
• The Ferrari 308 Award: 1976, 308 GTB #19377 presentata da Kevin Cogan – Cogan Collection
• Drivable Art Award presentato da Ben Headley: 1949, 166 Inter #017 S
• Platinum Awards:
  • 1949, Ferrari 166 Inter #017 S
  • 1951, Ferrari 212 Inter #0135 E
  • 1952, Ferrari 212 Inter Cabriolet #0235 EU
  • 1951, Ferrari 212 Export Cabriolet #0106 E
  • 1952, Ferrari 342 America Cabriolet #0232 AL
  • 1954, Ferrari 375 MM #0476 AM
  • 1957, Ferrari 335 S #0674
  • 1959, Ferrari 250 Berlinetta ‘LWB’ Tour de France #1161 GT
  • 1959, Ferrari 250 GT PF Cabriolet #1723 GT
  • 1959, Ferrari 250 GT PF Cabriolet #1179 GT
  • 1960, Ferrari 400 Superamerica Cabriolet #1945 SA
  • 1963, Ferrari 250 GT Lusso #005003
  • 1964, Ferrari 250 GT Lusso #5695
  • 1964, Ferrari 250 GT Lusso #4607
  • 1965, Ferrari 330 GT 2+2 #5749
  • 1966, Ferrari 275 GTB #08545
  • 1967, Ferrari 275 GTB4 #9737
  • 1967, Ferrari 275 GTB4 #09413
  • 1967, Ferrari Dino 206 S #026
  • 1968, Ferrari 330 GTC #11271
  • 1968, Ferrari Dino 206 GT #00136
  • 1969, Ferrari Dino 246 GT Coupè #00514
  • 1969, Ferrari 365 GTB4 “Daytona Speciale” #12925
  • 1970, Ferrari 365 GTB4 “Daytona” #13361
  • 1972, Ferrari 365 GTS4 “Daytona” #15369
  • 1972, Ferrari 365 GTS4 “Daytona” #16573
  • 1973, Ferrari 365 GTS4 #16857
  • 1974, Ferrari 365 GT4 BB #17553
  • 1976, Ferrari 308 GTB #19377
  • 1980, Ferrari 308 GTB #29537
  • 1981, Ferrari 512 BBi #37717
  • 1984, Ferrari 308 GTS QV #049683
  • 1985, Ferrari 288 GTO #058331
  • 1985, Ferrari 288 GTO #055229
  • 1989, Ferrari 328 GTB #081569
  • 1989, Ferrari 328 GTS #079299
  • 1989, Ferrari 328 GTS #081932
  • 1991, Ferrari F40 #089730
  • 1992, Ferrari F40 #093139
  • 1992, Ferrari 512 TR #92213
  • 1992, Ferrari F40 #093892
  • 1993, Ferrari 348 GT Competizione #097933
  • 1994, Ferrari 512 TR #98932
  • 1995, Ferrari F355 #100892
  • 1995, Ferrari F50 #103921
  • 1995, Ferrari F50 #104758
  • 1995, Ferrari F50 #104277
  • 1995, Ferrari F50 #103355
  • 1995, Ferrari F50 #104743
  • 1995, Ferrari F512 M #99689
  • 1996, Ferrari F355 Berlinetta #106023
  • 1998, Ferrari 355 Berlinetta #110738
  • 1999, Ferrari 550 Maranello #115502
  • 1999, Ferrari F355 F1 Berlinetta #112977
  • 2000, Ferrari 360 Modena #120551
  • 2001, Ferrari 360 Spyder #122898
  • 2001, Ferrari 550 Maranello #123459
  • 2001, Ferrari 550 Barchetta #0124354
  • 2001, Ferrari 550 Barchetta #124147
  • 2003, Ferrari Enzo #133030
  • 2003, Ferrari Enzo #133923
  • 2003, Ferrari 575M Maranello #130419
  • 2004, Ferrari Challenge Stradale #139426
  • 2005, Ferrari 575 Superamerica #142600
  • 2005, Ferrari 575 Superamerica #142571
  • 2007, Ferrari 599 GTB #156625
  • 2009, Ferrari 430 Scuderia #166043
  • 2009, Ferrari Scuderia Spider 16M #166280
  • 2009, Ferrari 599XX #170097
  • 2011, Ferrari 599 SA #181343
  • 2014, Ferrari Sergio #205936
  • 2015, Ferrari 458 Speciale #204654
  • 2015, Ferrari 458 Speciale #210226
  • 2015, Ferrari 458 Speciale Aperta #211709

L’evento si è concluso con il tradizionale Classic & Sports Sunday, un’esposizione di automobili storiche e una raccolta fondi di beneficenza presso la leggendaria residenza di Marjorie Merriweather Post, oggi il famoso Mar-a-Lago Club. Tra le auto premiate:

• Classic and Sports Sunday Best of Show è stato vinto dall’Alfa Romeo 8C/2900B Touring del 1937 di David Sydorick
• Classic & Sports Sunday Finest GT è stato vinto dalla Ferrari 375 MM Ghia del 1954 di Thomas Peck
• People’s Choice
  • The Most Unique: 1954, Ferrari 375 MM presentata da Thomas Peck
  • The Most Elegant award: 1937, Alfa Romeo 8C 2900 B Touring presentata da David Sydorick
  • Personal Favorite: 1954, Ferrari 375 MM presentata da Thomas Peck
  • Ladies’ Choice award: 1954, Ferrari 375 MM presentata da Thomas Peck
  • Gentlemen’s Choice: 1972, Ferrari 365 GTS4 Daytona presentata da Camillo Mekacher-Vogel
• Excellence in Class – Pre-War models:
  • 1937, Bugatti Type 57 Atalante presentata da Becky e Bill Bryan
  • 1932, Alfa Romeo BC2300 Zagato o presentata da Mark Hyman
  • 1930, Dusenberg J Murphy
• Best in Class Pre-War Classics
  • 1937, Alfa Romeo BC2900B Touring presentata da David Sydorick
• The Italian Award, outside of Ferrari
  • Lamborghini Miura P400 presentata da Peter Brotman, Liberty Vintage Collection
  • 1969, Lamborghini Espada S1 presentata da Douglas Cohen
  • 1974, De Tomaso Pantera GTS presentata da Tony Blevens
• Best in Class The Italian Award, outside of Ferrari
  • 1967, Maserati Mistral Spyder 4000 presentata da Juan Manuel Fayens
• European Refinement Awards
  • 1967, Citroen DS21 Convertible Chapron
  • 1961 Mercedes Benz 300 SL Roadster presentata da The Car Museum
  • 1947, Jaguar Markiv Saloon
• Best in Class for the European Refinement: 1953, Mercedes Benz 300 S Roadster
• The excellence “American Power”: 1968, Ford Shelby GT500KR Fastback
• The Best in Class American Power: 1956, Chevrolet Corvette presentata da Vincent Vento
• The Excellent Cabriolet: 1952, Ferrari 342 America Cabriolet Vignale Special presentata da Dennis e Susan Garrity
• The Best Ferrari Cabriolet: 1962, Ferrari 250 GT SWB California Spider
• The Spider Ferrari Excellent
  • 1972, 365 GTS/4 Daytona presentata da Bruce Miller
  • 1974, 246 GTS Dino presentata da Louis Flory III
• The Best in Class Ferrari Spider: 1972, 365 GTS/4 Daytona presentata da Camillo Mekacher-Vogel
• The Excellence in Class Ferrari “Special” Berlinettas:
  • 1965, 500 Superfast II
  • 1949, 166 Inter Berlinetta
  • 1969, 365 GTB/4 Speciale Daytona presentata da Jack Thomas
• The Best in Class Ferrari “Special” Berlinettas: 1954, 375 MM Coupe presentata da Thomas Peck
• The Excellent Ferrari Berlinettas:
  • 1967, 330 GTC
  • 1967, 275 GTB/4
• The Best in Class Ferrari Berlinettas: 1967, 275 GTB/4 presentata da Bruce Bond
• The Ferrari 365 Best in Class: 1969, 365 GTB/4 presentata da Thomas Johnson
  • The Excellence in Competition Cars: 1967, Ferrari 206 S presentata da Dr. Hassan Moghadam
  • The Best in Class for Competition Cars: 1957, Ferrari 335 Sport presentata da Brian Ross

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Informazioni su Cavallino Classic

Cavallino Classic è ampiamente riconosciuto come il più importante raduno di Ferrari negli Stati Uniti. Dal 1992, l’evento è il tempio della preservazione dell’eredità di Enzo Ferrari, celebrando la bellezza, la velocità, la storia e l’arte della Ferrari, dalle origini fino ai giorni nostri. Ogni anno, i magnifici prati di The Breakers a Palm Beach si riempiono di alcune delle Ferrari più rare, belle e perfettamente restaurate o conservate. I migliori collezionisti di tutto il mondo si riuniscono accanto ad esperti, appassionati e personaggi illustri di ogni età per rendere omaggio all’eccellenza Ferrari.

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