Susa-Moncenisio 2026: oltre 100 piloti pronti a scrivere una nuova pagina di storia
La storica Susa-Moncenisio si prepara a vivere un’edizione 2026 di grande prestigio e partecipazione, con oltre 100 piloti iscritti pronti a sfidarsi lungo uno dei tracciati più iconici dell’automobilismo sportivo italiano e internazionale.
Nata nel 1902, la gara valsusina continua ancora oggi a richiamare piloti, team e appassionati provenienti da tutta Italia, confermandosi tra gli appuntamenti più affascinanti e longevi del panorama motoristico nazionale.
Nel corso della sua lunga storia, la Susa-Moncenisio ha visto imporsi alcuni dei più importanti protagonisti delle cronoscalate italiane, tra cui Mauro Nesti, Pasquale Irlando, Ezio Baribbi e Giuseppe Tambone. Il primo storico vincitore della competizione fu invece Vincenzo Lancia.
Nelle ultime edizioni il successo assoluto è andato nel 2024 ad Alessandro Polini, mentre nel 2025 la vittoria è stata conquistata da Emanuele Traina, assente nell’edizione 2026 per concomitanti impegni agonistici in altri campionati.
I protagonisti attesi
Susa Moncenisio26_VELOCITA in salita elenco iscritti
Per quanto riguarda la Velocità in Salita, tra i principali candidati al vertice della classifica assoluta figurano i valsusini Strizzi e Ambrosiani, oltre a Ticci e Drago, salvo eventuali variazioni legate alle condizioni atmosferiche.
Nella categoria Velocità in salita Autostoriche i favoriti annunciati sono Giorgio Tessore e Silvano Carmellino, entrambi già vincitori in passato lungo il tracciato valsusino.
Susa Moncenisio26_SLALOM elenco iscritti
Grande spettacolo è atteso anche nello Slalom, valido per la Coppa Italia Slalom Prima Zona, dove si preannuncia una sfida serrata tra il ligure Damiano Furnari e il piemontese Giuseppe Scozzafava, entrambi già a punti in questa stagione. A contendersi un posto nell’albo d’oro saranno inoltre Luca Veldorale e Stefano Repetto, entrambi su Radical, senza dimenticare la competitiva Osella PA9 di Fabio Emanuele.
Una doppia veste tra tradizione e spettacolo
L’edizione 2026 tornerà nella sua apprezzata formula a doppia veste, unendo:
- Velocità in Salita
- Slalom
Le due specialità si confronteranno lungo il tracciato di 4,2 chilometri che collega la città di Susa al Moncenisio attraverso la Strada Statale 25, attraversando anche l’abitato di Giaglione.
Il percorso riprende il tratto iniziale dello storico tracciato originale di 22,5 chilometri, che da Susa conduceva fino al Lago del Moncenisio, oggi in territorio francese.
La collocazione della gara a fine maggio rappresenta inoltre un importante valore aggiunto per il territorio valsusino, alle porte della stagione estiva, contribuendo a rafforzare il richiamo turistico e promozionale della manifestazione.
I numeri del tracciato
- Lunghezza: 4.200 metri
- Dislivello: 305 metri
- Altitudine: da 675 a 980 metri s.l.m.
- Pendenza media: 8,3%
- Larghezza media carreggiata: 7,5 metri
- 15 postazioni di birilli previste per la prova Slalom
(Le postazioni Slalom non saranno presenti nella gara in salita.)
Programma del weekend
Venerdì 29 maggio
Dalle ore 15:00 alle ore 20:00 si svolgeranno le verifiche sportive e tecniche presso la Legends Arena.
Sabato 30 maggio
- Ore 08:00 – 10:00: verifiche sportive e tecniche presso la Legends Arena
- Ore 12:00: prove ufficiali Velocità Autostoriche (due manches)
- A seguire: ricognizione Slalom
- Ore 20:30: cena di gala presso la Legends Arena
Domenica 31 maggio
- Ore 09:00: prima manche Velocità Autostoriche
- Ore 13:00: prima manche Slalom e a seguire le successive
- Ore 15:30: premiazioni Velocità Autostoriche presso la Legends Arena
- Ore 19:00: premiazioni Slalom presso la Legends Arena
Viabilità
Per consentire il regolare svolgimento della competizione, la Strada Statale 25 del Moncenisio resterà chiusa:
- sabato 30 maggio dalle ore 08:00 alle ore 20:00
- domenica 31 maggio dalle ore 07:00 alle ore 20:00
Tutte le attività ufficiali della manifestazione — comprese direzione gara, verifiche e premiazioni — saranno ospitate presso la Legends Arena, in Corso Couvert 31 a Susa.



