ome meglio è conosciuto fra gli addetti ai lavori) e per il Trofeo Italiano della Montagna (Tivm, a coefficiente 1,5) zona nord, nonché per il FIA International Hill-Climb Challenge e FIA European Cup, titolarità di livello europeo che ottiene per il secondo anno consecutivo. Come noto, quest’anno il campionato italiano è stato suddiviso in due gironi per collocazione geografica e ogni concorrente dovrà indicare il girone per il quale gareggia, poi vi saranno le tre salite obbligatorie per tutti che costituiranno le gare finali. Lo Spino è stato inserito nel girone centro-nord assieme alle salite di Verzegnis, di Trento (il Bondone), di Gubbio e di Iglesias. La festa dello Spino comincerà venerdì 14 giugno con le verifiche tecnico-sportive, proseguirà sabato 15 con lo svolgimento delle prove ufficiali e si concluderà domenica 16 con la disputa di gara 1 e gara 2.
All’indomani della 40ª edizione, era arrivato il regalo più bello dalla FIA: il riconoscimento di gara modello per sicurezza e zone pubblico nel novero delle cronoscalate. E proprio la Pro-Spino Team, il prossimo 29 aprile sarà tra i relatori di un seminario sullo specifico argomento della sicurezza nelle gare in salita che si terrà il giorno successivo allo svolgimento della rinomata gara austriaca di Rechberg. È stato un invito a tutti gli effetti quello rivolto ai volontari del sodalizio nato proprio per ridare linfa piena alla cronoscalata, che nella circostanza spiegheranno in quale maniera riescono a impostare il delicato aspetto della sicurezza anche nell’approntamento delle zone riservate al pubblico.
