Ad ospitare il grande evento marchiato Major il paese di Mansuè, un grazioso centro di poco più di 4100 abitanti, situato nella pianura veneta, tra le città di Treviso e Portogruaro.
Il paddock sarà collocato, come nel 2010, presso gli impianti sportivi, mentre il parco chiuso e la partenza saranno posizionati nel centro del paese, punto dal quale domenica mattina alle ore 8.30 scatterà ufficialmente questo quarto round zerotredici.
Non appena lasciata la pedana di partenza, i nostri 207 atleti al via si immetteranno in un trasferimento di circa 15 minuti che li condurrà nei pressi del primo Cross Test, e seguirà, dopo circa 10 minuti, il consueto C.O. con assistenza, situato in località Basalghelle. Un terzo tratto condurrà poi i riders al secondo fettucciato, che ritraccerà circa le fattezze della speciale del 2010, al quale farà seguito, prima del rientro al paddock, il terzo ed ultimo fettucciato, per un totale di 55 km da ripetersi 3 volte.
Sul fronte classifiche, i giochi sono ancora molto aperti: a Mansuè infatti, salvo colpi di scena o improvvisi spostamenti di posizione, non si dovrebbe assegnare alcun titolo di classe in anticipo, eccenzion fatta per la categoria riservata ai Team Indipendenti, con il TNT Corse potrebbe stappare lo spumante e brindare alla vittoria.
Nella Master1, un solo punto separa Niccolò Zanchi (HM Honda TNT Corse) e Giorgio Alberti (HM Honda), i primi due atleti della categoria che vede la terza posizione occupata Riccardo Cantenne (HM Honda). Più marcato il distacco nella Master2, dove al primo posto troviamo Angelo Maggi (HM Honda Norelli BG), seguito da Luca Politanò (Suzuki Iveco Team) e Mirko De Felice (KTM), così come nella Master3 con Daniele Tellini (KTM TNT Corse) che guida la classe a punteggio pieno davanti a Giovanni Gritti (KTM) e Davide Dall’Ava (KTM), questi ultimi secondi a 47 lunghezze.
Nella Expert1 gradino più alto del podio per Giuseppe Gallino (Husqvarna), con 60 punti, 13 in più del secondo, Davide Di Gregorio (HM Honda), con il terzo posto occupato da Stefano Tavanti (Suzuki). Grazie alle tre vittorie precedente, a guidare la Expert2 troviamo Roberto Bazzurri (Beta TNT Corse) che in sella alla sua Beta occupa la vetta del podio davanti a Alessandro Goldaniga (Suzuki) e Paolo Bertorello (KTM), rispettivamente secondo e terzo.
Situazione determinata da un solo punto anche per la categoria Expert3, con Riccardo Giannettoni (Beta TNT Corse) e Giampiero Granocchia (KTM) separati nell’ordine da una sola lunghezza, mentre al terzo posto con 47 punti c’è Roberto Cesareni (KTM).
Passando alla Veteran, prima piazza occupata da Sergio Calvi (HM Honda MAV-RT Enduro Series), seguito da Lucio Chiavini (HM Honda) e Massimo Chiesa (Husaberg), mentre Osvaldo Armanni (HM Honda), Giancarlo Moscone (HM Honda) e Imerio Plebani (HM Honda) sono i primi tre piloti della classe SuperVeteran. Vetta del podio nella UltraVeteran per Remo Fattori (Husaberg Norelli BG), seguito da Emilio Cappa (Beta) e Francesco Berardi (HM Honda). Tra le squadre di club, grazie ai 159 punti accumulati nelle precedenti tappe, guida la generale il Motoclub Sebino, davanti al Norelli BG, secondo a 156 lunghezze, e al Motoclub Ragni Fabriano (146 pt). Nei Team prima posizione per il TNT Corse, che domenica potrebbe dunque laurearsi campione italiano con una prova di anticipo vincendo davanti al Mav-RT Enduro Series.
