COPPA EUROPA BEACH CROSS – “Coppa Carnevale di Viareggio”

In Motocross


Tra un mese l’evento clou sulla sabbia, unico nel suo genere. Si correrà in un weekend di festa per l’abbinamento con il tradizionale Carnevale di Viareggio.

Un appuntamento di indubbio interesse per il contesto in cui si svolge, Viareggio, e per la data scelta, il 20 e 21 febbraio che si abbina alla grande sfilata allegorica del Carnevale di Viareggio. Un appuntamento da sottolineare in rosso sul calendario!

Un week end di “Carnevale” dove i riders della specialità, di certo, non “scherzeranno” nello scendere in spiaggia. Il periodo è importante perché inserito tra due fine settimana dove saranno di scena gli Internazionali Motocross ed in questa domenica di sosta, di sicuro, molti piloti stranieri scesi in Italia prenderanno di mira questa gara a completamento del loro intenso programma d’allenamento. La “Coppa Europa Beach Cross” è una gara sperimentale Europea, quindi che non farà testo nella classifica degli Internazionali su Sabbia, e che come da tempo affermato, nasce da un progetto di coordinamento della UEM in collaborazione con FX Action. Progetto nato per il varo di un possibile Campionato Europeo della specialità che potrebbe nascere già dal 2011.

La prova generale di questa Coppa Europa Beach Cross si tiene in Italia, patria di un Campionato già esistente e di successo come il Supermarecross, FX Action intende dunque proseguire e sviluppare una formula simile a carattere Europeo.

Il progetto è stato ben accolto dalla UEM che ha appoggiato immediatamente l’iniziativa.

Sono molto contento e motivato nell’organizzare tale evento.” – afferma Roberto Bianchini di FX Action – “E’ una grande occasione per il motocross su sabbia di esternare tutta la sua spettacolarità attraverso una gara davvero unica nel suo genere e, mi auguro, con nomi altisonanti del circus del motocross internazionale. Ringrazio la UEM per avermi dato l’opportunità di organizzare tale evento come gara Europea, ma ringrazio anche il Comune di Viareggio e la Fondazione del Carnevale di Viareggio per aver inserito tale manifestazione in un weekend di assoluto interesse folkloristico.”

PILOTI AMMESSI

Classi: MX1 – MX2

E’ consentita la partecipazione di piloti stranieri appartenenti a federazioni aderenti alla U.E.M. in possesso di licenza nazionale e relativo Nulla Osta della federazione di appartenenza.

TIME TABLE

Sabato 20 febbraio

8,00-9,00: MX1 Riders registration+ technical control

9,00-10,00: MX2 Riders registration+ technical control

10,05: MX1 and MX2 riders briefing

All the riders must be ready to track enter line 10 minutes before start time schedule

10,30-10,40: MX1 Gr.1 Practice – session 1

10,45-10,55: MX1 Gr.2 Practice – session 1

11,00-11,10: MX2 Gr.1 Practice – session 1

11,15-11,25: MX2 Gr.2 Practice – session 1

11,45-11,55: MX1 Gr.1 Practice – session 2

12,00-12,10: MX1 Gr.2 Practice – session 2

12,15-12,25: MX2 Gr.1 Practice – session 2

12,30-12,40: MX2 Gr.2 Practice – session 2

13,00-13,30: track maintenance

14,00-14,15: MX1 Gr.1 Timed Qualifying Practice

14,30-14,45: MX1 Gr.2 Timed Qualifying Practice

15,00-15,15: MX2 Gr.1 Timed Qualifying Practice

15,30-15,45: MX2 Gr.2 Timed Qualifying Practice

15,50-16,00: track maintenance

16,00-17,00: 4×4 entertainament and bikes parade

Domenica 21 febbraio

09,30: MX1 and MX2 riders briefing

10,00-10,15: MX1 Gr. B Race 1 – 10 minute + 2 laps

10,20-10,35: MX2 Gr. B Race 1 – 10 minute + 2 laps

11,00-11,20: MX1 Gr. A Race 1 – 15 minute + 2 laps (interview with the first place)

11,30-11,50: MX2 Gr. A Race 1 – 15 minute + 2 laps (interview with the first place)

12,00-12,15: MX1 Gr. B Race 2 – 10 minute + 2 laps

12,30-12,45: MX2 Gr. B Race 2 – 10 minute + 2 laps

12,50: break & track maintenance

14,30-14,50: MX1 Gr. A Race 2 – 15 minute + 2 laps (interview with the first place)

15,00-15,20: MX2 Gr. A Race 2 – 15 minute + 2 laps (interview with the first place)

15,25-15,35: 4×4 entertainment and bikes parade

15,35: SUPERCHAMPION OPEN MX1 – MX2 Riders parade lap

(are admitted the best 12 riders of absolute MX1 and absolute MX2 – total 24 riders)

15,45: START SUPERCHAMPION “Carnival Cup” – one race to 15 minute + 2 laps

16,10: Podium – Autograph session and interview

L’ingresso al pubblico è gratuito.


Viareggio e la Versilia sono molto ben servite dalla rete autostradale italiana, ed è abbastanza semplice per raggiungere tale zona da ogni p

arte d’Italia e, di conseguenza, anche dall’estero.
Se provenienti da Genova e dalla riviera ovest d’Italia si può raggiungere questa zona percorrendo la A12 Sud con uscita Viareggio-Camaiore.
Se si arriva da Milano è necessario seguire la A1 fino a Fidenza. Da qui sarà possibile accedere alla A12 (detta Autostrada della Cisa) e seguire le indicazioni per La Spezia. Una volta a La Spezia si prosegue in A12 fino all’uscita Viareggio. 
Venendo da Firenze, è possibile proseguire sulla A11 e raggiungere Lucca. Da qui per raggiungere Viareggio sarà abbastanza semplice seguendo le indicazioni ben descritte.
Se provenienti dal Triveneto, dopo aver percorso l’A4 Milano-Venezia, raggiungere Brescia da dove si potrà accedere alla A21 in direzione di Cremona e poi seguire per Parma dove si potrà accedere alla A1, arrivati a Parma procedere sulla Parma-La Spezia. Una volta a La Spezia, sarà possibile entrare in A12 Sud fino all’uscita Versilia: alla Versilia Nord per raggiungere Forte dei Marmi, Marina di Pietrasanta, Pietrasanta, Seravezza, Stazzema e per Viareggio-Camaiore uscire a Versilia Sud.
IN TRENO Viareggio, la stazione principale dei treni in Versilia, si trova sulla Torino-Genova-Roma ed è servita con treni a lunga percorrenza, e si collega con le frazioni di Torre del Lago Puccini e Massarosa tramite la linea Viareggio-Firenze. Le altre stazioni dei treni in Versilia sono quelli di Capezzano Pianore per la zona di Camaiore, Pietrasanta, e infine Forte dei Marmi-Stazione di Querceta che, con le aree menzionate sopra si collega anche alle zone montane di Seravezza e Stazzema.
IN AEREO
Per chi vuole arrivare in Versilia dall’estero, o per chi vuole viaggiare in aereo, l’aeroporto più vicino è il Galileo Galilei di Pisa, che è servito da un gran numero di rotte internazionali. Pisa dista circa 25 Km dalla Versilia, che può essere facilmente raggiungibile sia in autobus e treno. Per coloro che sono interessati a visitare Versilia dal cielo, 5 km di distanza da Forte dei Marmi, a Cinquale, vi è un piccolo aeroporto che offre anche un servizio di aerotaxi.
IN AUTOBUS
Per coloro che volessero raggiungere la Versilia in autobus, o per coloro che potrebbero aver bisogno di muoversi all’interno di questa zona, si può contattare informazioni VIABUS, il centro di biglietti risponde al numero telefonico: 0584 30996.
IN BARCA
Per raggiungere la Versilia in barca l’approdo ideale è quello offerto dal Porto di Viareggio con più di un migliaio di punti di ormeggio e dalla sua famosa Darsena dove, ogni anno a maggio, la Viareggio-Montecarlo-Viareggio è l’evento clou delle regate. Come è indicato nella Carta Nautica dell’Istituto Idrografico della Marina di Genova 909/28, questa punto ha una posizione geografica di 43° 51’di latitudine nord e 10° 15′ di longitudine est.
Per ulteriori informazioni è possibile contattare la Capitaneria di Porto o la Guardia Costiera al numero di telefono 0584 388388. Radio Channell 16VHF.

Informazioni utili

FX ACTION SaS – Via Tremaiola, 136 – 55045 Marina di Pietrasanta (LU)

Tel. e Fax 0584 267095 – Mob. 340 2583748 (sig.a Daniela Neacsu) – info@fxaction.itwww.fxaction.it

Federazione Motociclistica Italiana: www.federmoto.it

UEM Union Européenne de Motocyclisme – office@uem-moto.euwww.uem-moto.eu

Accomodamento in Hotel

www.aptversilia.it

www.versiliainfo.it

Accrediti

Per gli accrediti di giornalisti e fotografi, richiedere il modulo di accredito contattando via mail direttamente l’ufficio stampa del campionato all’indirizzo sotto riportato o scaricare il modulo in questione dal sito ufficiale di FX Action. Gli accrediti dovranno pervenire via mail o tramite fax al numero 178 2257633 entro e non oltre il mercoledì antecedente all’evento.


 

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