Al Circuito di Siena di Castelnuovo Berardenga domenica 7 giugno è andata in scena la sesta prova del Campionato Regionale Karting della Toscana,

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AL CIRCUITO DI SIENA LA 6. PROVA DEL REGIONALE TOSCANA FRA PIOGGIA E SOLE CON TANTE BATTAGLIE PER LA VITTORIA IN KZ2 VINCE ANTONIO ABBIATIELLO DAVANTI A MIRKO TORSELLINI.
NELLE ALTRE CATEGORIE VITTORIE PER IL SENESE DAVIDE MACCHIUSI (60 MINI), IL PISTOIESE FABIO FERRETTI (100 ITALIA), L’ARETINO NICO BAZZECHI (125 ITALIA), IL LECCHESE CLAUDIO PAGLIARANI (ROTAX MAX), IL RAVENNATE FILIPPO LAGHI (ROTAX JUNIOR), IL FIORENTINO NICO MARSON (MTL 125), L’ARETINO MARCO ROSADI (125 EUROPA).
 
Al Circuito di Siena di Castelnuovo Berardenga domenica 7 giugno è andata in scena la sesta prova del Campionato Regionale Karting della Toscana, con 85 piloti suddivisi nelle categorie KZ2, 60 Mini, 100 e 125 Italia, Rotax Max e Junior, MTL e 125 Europa.

Le bizzarre condizioni meteo hanno esaltato l’agonismo in pista, rendendo ancora più difficile e incerto l’esito delle gare, specialmente in occasione delle prefinali del mattino, che ad eccezione della 60 Mini e in parte della KZ2 (sospesa per pioggia), ha visto i piloti gareggiare sotto un intenso acquazzone.

Se con l’acqua del mattino non sono mancati “numeri” e uscite di pista a ripetizione, nel pomeriggio il sole ha permesso la disputa di belle gare caratterizzate da tante battaglie per la vittoria.

Grande attesa era riservata alla categoria più professionale, la KZ2, dove gli occhi erano puntati soprattutto sul protagonista “di casa”, il quindicenne senese Mirko Torsellini reduce dall’eccellente debutto in automobilismo in Formula Azzurra esaltato l’altra settimana dal podio di Vallelunga con un sorprendente secondo posto. Dopo aver ottenuto il miglior tempo nelle prove ufficiali, in prefinale il giovane pilota senese è riuscito a mantenere la testa della corsa fino a quando l’arrivo della pioggia ha convinto il direttore di gara a interrompere la gara con 4 giri di anticipo. Vittoria quindi per Mirko Torsellini davanti al cugino e concittadino Simone Torsellini. 

In finale però ci ha pensato il pisano Claudio Tempesti a scombussolare fin dal via l’andamento della corsa che sembrava destinata a uno dei due Torsellini. Tempesti, scattato in anticipo dalla seconda fila e per questo poi sanzionato con 15 secondi di penalità, in partenza si è infilato fra i due Torsellini che partivano dalla prima fila. Nella bagarre che ne è scaturita, Simone Torsellini è finito in testacoda, mentre Mirko Torsellini è stato costretto a perdere qualche posizione. Dopo 4 giri condotti in testa, Tempesti ha dovuto lasciare però la leadership al pistoiese Antonio Abbatiello, e poi anche la seconda posizione a favore di Mirko Torsellini che nel frattempo era riuscito a recuperare gran parte del terreno perduto.

Alla fine Abbatiello si è aggiudicato la vittoria con 3 secondi di margine su Mirko Torsellini, mentre Tempesti, giunto terzo sul traguardo, è stato retrocesso in ottava posizione.
Sul podio in terza posizione pertanto è salito il fiorentino Simone Franceschi, che ha preceduto Gabriele Giorgi e Fabrizio Nannini. Quest’ultimo, con i punti guadagnati con il quinto posto, si conferma in testa alla classifica del campionato regionale. 

Classifica KZ2, Finale: 1. Abbatiello (Tony-Vortex) 20 giri; 2. Torsellini Mirko (LH-Tm) a 3”226; 3. Franceschi (Birel-Tm) a 8”737; 4. Giorgi (Lgk-Sgm) a 11”054; 5. Nannini (Energy-Tm) a 11”820.

Nella 60 Mini il successo va al senese Davide Macchiusi, che in finale precede Antonio D’Angelo (vincitore della prefinale) e Alessio Piccini. Quest’ultimo, autore di un bel recupero concretizzato negli ultimi giri della gara, si conferma in testa alla classifica del regionale.

Classifica 60 Mini, Finale: 1. Macchiusi (Lgk-Iame) 12 giri; 2. D’Angelo (Tony-Vortex) a 2”746; 3. Piccini
(Tony-Iame) a 3”081; 4. Giannoni (Tony-Vortex) a 5”657; 5. Papi (Lgk-Iame) a 5”691.

Nella 100 Italia, Fabio Ferretti, vincitore della prefinale, si impone anche in finale dopo essere rimasto in testa dall’inizio alla fine. Al secondo e terzo posto si piazzano Gianandrea Pisani e Andrea Biagini. In classifica di campionato Ferretti mantiene la prima posizione.

Classifica 100 Italia, Finale: 1. Ferretti (Crg-Tm) 20 giri; 2. Pisani (Zanardi-Iame) a 0”962; 3. Biagini (Crg-Maxter) a 7”594; 4. Stefani (Crg-Maxter) a 17”619; 5. Nicolini (Pcr-Vortex) a 33”105.

Nella 125 Italia, è stato Nico Bazzechi a imporsi sia in prefinale che in finale. Bazzechi in finale ha preceduto
Giampiero Galli e Franco Del Giacco, ambedue autori di una bella rimonta. Con questa vittoria Bazzechi è anche il nuovo leader della classifica del campionato regionale.

Classifica 125 Italia, Finale: 1. Bazzechi (Birel-Tm) 20 giri; 2. Galli (Kosmic-Tm) a 3”519; 3. Del Giacco
(Crg-Maxter) a 6”913; 4. Frullini (Tony-Vortex) a 7“805; 5. Marri (Intrepid-Tm) a 7”949. 

Nella Rotax è Claudio Pagliarani a vincere la categoria Max e la classifica assoluta, con un margine di oltre 10 secondi su Michele Zampieri. Al terzo posto si piazza Filippo Laghi, primo della Rotax Junior.

Classifica assoluta Rotax, Finale: 1. Pagliarani (Max) 15 giri; 2. Zampieri (Max) a 10”376; 3. Laghi (Junior) a 12”443; 4. Brambilla (Junior) a 12”705; 5. Schwarzer (Junior) a 20”149.

Nella MTL 125, categoria amatoriale che ha compiuto l’esordio sul Circuito di Siena con 12 piloti iscritti, al
primo posto si è classificato Nico Marson su Luca Bellandi, quest’ultimo vincitore della prefinale davanti allo stesso Marson.

Classifica MTL, Finale: 1. Marson (Wild-Tm) 12 giri; 2. Bellandi (Lgk-Tm) a 1”521; 3. Bartolini (Pcr-Tm) a
3”408; 4. Baldi (Wild-Tm) a 4”913; 5. Parigi (Pcr-Tm) a 17”097.

Nella 125 Europa è stato Marco Rosadi ad avere la meglio su Fabio Bendoni, mentre Michele Ballantini ha chiuso al terzo posto dopo una rimonta dall’ultima posizione. Fabio Bendoni si conferma comunque al comando della classifica di campionato.

Classifica 125 Europa, Finale: 1. Rosadi (Monza-Gilera) 15 giri; 2. Bendoni (Tony-Gilera) a 3”858; 3. Ballantini (Birel-Gilera) a 14”948; 4. Ingrassia (Birel-Gilera) a 15”599; 5. Micheli (Crg-Gilera) a 16”128.

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