gara con una tripletta di vittorie alle prime tre prove speciali e confermando il risultato altre tre volte nel corso della competizione.
Buona la prestazione di Miki Biasion, spesso nel ruolo di spalla al leader, che ha conquistato la tredicesima posizione, recuperando ampiamente rispetto a quanto previsto a metà gara.
Ottima anche la rimonta di Renè Kuipers che ha te
rminato il rally piazzandosi al nono posto della graduatoria finale e ha commentato: “La Dakar 2013, il mio primo rally nella categoria Trucks , è stata un’esperienza davvero bella. Grazie anche all’Iveco Trakker che ho guidato e che ho davvero apprezzato. Avrei già voglia di ricominciare la corsa”.
Miki Biasion, pilota italiano veterano del rally, ha commentato: “Quest’anno è stata una Dakar molto difficile a causa della sabbia, soprattutto nella prima parte, dove c’è stata la più grande selezione. Quando si affrontano difficoltà così impegnative, il gioco di squadra è alla base di tutto: io sono stato un pò sfortunato all’inizio, dove ho perso tempo, ma ho continuato a lottare con il Team, fino all’ultimo, per riuscire a portare sul podio i colori di Iveco. Non ci siamo riusciti, ma abbiamo certamente dato il massimo”.
Un po’ deluso invece De Rooy che ha aggiunto: “Un camion perfetto, una buona condizione fisica dei piloti, una squadra davvero affiatata che ha dato il massimo e nessun premio. Non ho altro da aggiungere”.
Grazie a un grande gioco di squadra, il team Petronas De Rooy Iveco è comunque riuscito a piazzare due veicoli nei primi dieci in classifica. I veicoli Iveco che hanno partecipato alla Dakar, adattati alle condizioni ambientali estreme del rally, erano di serie e ottimizzati per prestazioni a elevata efficienza energetica.
La durissima gara affrontata in Sudamerica ha infatti sottoposto mezzi e piloti a una grande dimostrazione di coraggio, capacità di reazione e resistenza, in un percorso ricco di ostacoli tra deserto, rocce, dune di sabbia e condizioni meteorologiche spesso disastrose che, per ben due volte, hanno costretto gli organizzatori del rally a fermare la gara.
Il rally ha dunque rappresentato per Iveco una grande opportunità per testare i propri prodotti in azione, in condizioni estreme e attraverso tre grandi paesi del Sud America: i risultati conseguiti rappresentano una conferma per Iveco dell’eccellente affidabilità dei propri mezzi e delle loro caratteristiche di efficienza e robustezza.
La Dakar, il più importante rally off-road mondiale che ogni anno richiama l’attenzione di milioni di appassionati, ha preso il via il 5 gennaio da Lima, in Perù, per concludersi il 20 gennaio a Santiago del Cile, passando attraverso l’Argentina, in una gara in linea di 14 tappe, per un totale di oltre 8.000 chilometri.
