25° RALLY DELLA LANTERNA Elwis Chentre ancora al via con Citroën Xsara WRC

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25° RALLY DELLA LANTERNA Elwis Chentre ancora al via con Citroën Xsara WRC
 
 
 
Come è noto, il programma per la stagione agonistica 2010 di Elwis Chentre prevedeva la
partecipazione al Campionato Europeo Rally al volante della collaudata Citroën C2 R2 Max con
cui si era aggiudicato il Campionato Italiano di categoria lo scorso anno. Il vittorioso esordio del
pilota valdostano in occasione del primo appuntamento del Trofeo Rally Asfalto ed il successivo
successo al Rally del Salento hanno convinto il management del Team Vieffecorse a “dirottare” il
proprio impegno sulla prestigiosa serie nazionale ed a cercare la vettura più idonea per contrastare
gli avversari fino al termine del Campionato.
 
La scelta non poteva che cadere sulla più performante WRC del lotto, la Citroën Xsara con cui la
compagine bresciana – legata ininterrottamente al marchio Citroën dal 2002 ad oggi – ha già vinto
lo scorso anno il Campionato riservato agli “asfaltisti”: grazie all’ottimo rapporto professionale in
essere con G.M.A. Racing, la struttura tecnica con sede a Villa Guardia (CO) e che fa capo a
Giacomo “Jacky” Luchi, è nata la joint-venture che legherà i tecnici dei due Team fino al termine
della stagione, con obbiettivo la vittoria finale della serie. Il primo risultato di questa collaborazione
è stata la vittoria assoluta al recente Rallye di San Martino di Castrozza, che ha permesso al
pilota del Team Vieffecorse di incrementare il proprio vantaggio nella classifica generale.
 
Per la vettura francese affidata al driver di Roisan (AO) è stata “rispolverata” la classica livrea
bianco-rossa che accompagnò i primi successi agonistici del Team Vieffecorse (primo tra tutti il
Campionato Italiano Gr. N conquistato con Gigi Galli nel 2000): gli unici loghi che compaiono sulla
vettura sono, oltre a quelli Vieffecorse e G.M.A. Racing, sono quelli delle realtà che hanno
creduto nel “progetto TRA 2009”, ovvero Prandelli S.p.A. e Scuderia Ateneo, oltre alla doverosa
presenza dei marchi dei partner tecnici BF Goodrich e Wladoil che hanno accompagnato Chentre
sin dall’inizio di questa avvincente stagione.
 
Il programma della gara ligure prevede – nella mattinata di sabato 1 agosto – verifiche e shakedown
a Sarissola di Busalla (GE), seguiti nella prima serata dalla classica Prova Spettacolo che si
svolgerà come di consueto all’interno del Palasport di Genova. Dopo una sosta di circa tre ore, la
gara riprenderà alle 00.15 di domenica 2 agosto con la disputa – parzialmente in notturna – di otto
impegnative Prove Speciali (per ulteriori 123 km. di tratti cronometrati) ed avrà termine alle ore
12.40 in Piazza Caricamento a Genova.
Trofeo Rally Asfalto 2009 – Classifica dopo il Rallye San Martino di Castrozza
 
1. Elwis Chentre Peugeot 206 WRC + Citroën Xsara WRC 45 punti
2. Paolo Porro Ford Focus WRC 32 punti
3. Felice Re Citroën Xsara WRC 30 punti
4. Alessio Pisi Abarth Grande Punto S2000 24 punti
5. Luca Pedersoli Peugeot 206 WRC 15 punti
6. Franco Laganà Mitsubishi Lancer Evo X 15 punti
7. Marco Silva Ford Focus WRC 12 punti
8. Emanuele Graffieti Opel Corsa S1600 10 punti
9. Massimo Gasparotto Ford Focus WRC 8 punti
10. Matteo Musti Citroën Xsara WRC 8 punti

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