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Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:35) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:32
Il 2011 è stato un anno di grandi successi per la Butterfly Motorsport: il secondo posto nel Campionato Europeo 2WD con l’equipaggio Giovanni Vergnano – Samuele Perino (supportati tecnicamente per le gomme dalla Kumho), la vittoria nel Trofeo Abarth Selenia Rally 2011 con l’equipaggio Michele Tassone - Fabio Grimaldi, l’organizzazione del primo trofeo Sei100Cup con il suoi primi vincitori Marco Pettinati e Roberta Raffo (affiancato nelle prime gare dalla Claudia Dondarini) entrambi piloti Butterfly-Motorsport.
Da citare anche le ottime prestazioni degli altri piloti Butterfly Motorsport: il secondo posto nel trofeo Sei100Cup della Federica Lio e Serena Giuliano con le belle prestazioni velocistiche al sempre difficile Rally di Sanremo.
Ultimo ma solo in termini di citazione Michele Secci dalla Sardegna, che quest’anno ha partecipato a solo due gare di velocità in salita ottenendo buoni risultati.
A un anno dalla prima idea del trofeo dedicato alle piccole Fiat 500 e 600, seguito con successo dagli appassionati, siamo a proporre nuovamente la sfida fra i piloti di questa classe.
Lunedì 30 gennaio, verrà ufficialmente presentato il Trofeo Sei100Cup 2012 direttamente sul sitowww.butterfly-motorsport.it
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:31) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:29
A circa due mesi dalla prima gara della stagione 2012 il team JD Motorsport ha annunciato quest´oggi di aver raggiunto un accordo con il costruttore francese Mygale, divenendo così l´unico team ufficiale della factory d´oltralpe.
Il team di Roberto Cavallari, in un periodo di grande fermento per il campionato Italiano di Formula 3 che nel 2012 diventerà Europeo, ha annunciato la volontà di schierare 2 monoposto già al via della stagione il prossimo 1 di Aprile sul Ricardo Tormo di Valencia.
Nelle scorse settimane il team novarese ha potuto collaudare il proprio motore FPT da 240 cavalli sul circuito di Franciacorta con la collaborazione di Raffaele Giammaria, istruttore della Scuola Federale CSAI Velocità.
Il team principal di JD Motorsport, Roberto Cavallari, ha commentato positivamente l´accordo con la Factory Francese: "Visti i test invernali era tutto chiaramente prevedibile. La partnership con Mygale consolida la nostra reciproca fiducia e ci permette di poter schierare in pista almeno 2 vetture usufruendo di un supporto tecnico altamente professionale che solo un costruttore può fornire".
Anche il numero 1 di Mygale, Bertrand Decoste, ha espresso grande soddisfazione: "Far parte del campionato italiano di F3 con JD Motorsport era un nostro importante obiettivo per il 2012. Abbiamo sostenuto un intenso programma di test durante l´inverno e supporteremo il Team dal punto di vista tecnico con una stretta collaborazione in quanto crediamo che il campionato italiano sia una delle migliori piattaforme attuali; inoltre abbiamo l´obiettivo di approdare con JD Motorsport in altre realtà europee durante la stagione".
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:26) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:21
La Federazione Motociclistica Italiana ricorda a tutti gli appassionati che partecipano a gare di fuoristrada, che i Commissari di Gara sono incaricati di verificare con rigore la presenza sul mezzo della targa posteriore di identificazione, nel corso dell’intera durata della manifestazione.
Si ricorda anche che la mancanza della targa comporta l’automatica esclusione dalla gara.
Prosegue dunque in modo evidente l’impegno della FMI affinchè l’utilizzo della moto in fuoristrada, e la fruizione del territorio da parte degli appassionati, avvenga secondo le regole del buon vivere civile e nel rispetto delle leggi.
In questo senso va valutato con grande soddisfazione l’incontro avvenuto ieri, presso la sede della Camera di Commercio di Arezzo, tra il Corpo Forestale dello Stato di Arezzo e la FMI, che hanno gettato le basi per un accordo di collaborazione reciproca.
Anche in vista della gara italiana di Campionato del Mondo Enduro, in calendario a Castiglion Fiorentino dal 29 giugno al 1 luglio prossimi
Roma, 27 gennaio 2012
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:20) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:17
Per il Team Kawasaki Delta Fin Lorenzini la fase di preparazione alla prima prova del Campionato del Mondo 600 Supersport si è conclusa sul tracciato “Ricardo Tormo” di Valencia. La compagine lombarda ha saputo sfruttare al meglio i due giorni a sua disposizione completando una incredibile mole di lavoro incentrata sul set up del mezzo. Le basse temperature (solo 15° d’asfalto) non hanno permesso di prendere rischi, ma il risultato cronometrico per ambedue i piloti è stato ampiamente positivo. Con i riferimenti testati a Valencia si sono poste le basi dalle quali partire sino dai prossimi test ufficiali in programma il 19/20 Febbraio. Kenan Sofuoglu ha marciato comunque di gran passo riuscendo ad arrivare sino al limite di 1’37’’400. Sheridan Morais purtroppo non era al top della condizione fisica per una intossicazione alimentare che lo ha debilitato. Il sudafricano comunque alla fine è arrivato al limite di 1’37’’400, una prestazione che lo ha comunque soddisfatto.
KENAN SOFUOGLU – “Sono molto contento per questi due giorni di test che ci hanno permesso di testare molti particolari sulle sospensioni. Il lungo stop imposto dal regolamento è stato in questo modo recuperato e possiamo arrivare a Phillip Island con un buon set up di base. Purtroppo il freddo non ci ha permesso di tirare al limite ma sono soddisfatto della competitività del mezzo, è una moto potente e molto gestibile, un’ottima base di partenza dalla quale cercheremo via via di migliorarci. Il 19/20 Febbraio si inizia a fare sul serio e non vedo l’ora di correre la mia prima gara della stagione. Grazie al team, hanno fatto davvero un eccellente lavoro.”
SHERIDAN MORAIS – “Devo dire che dall’ultimo test la moto è ulteriormente migliorata e questo conferma il grosso lavoro di sviluppo portato avanti da Vanni Lorenzini. Purtroppo quest’oggi non ero al top perché un’intossicazione alimentare mi ha messo ko. Verso il tardo pomeriggio ho potuto fare un paio di tornate veloci ed il crono staccato è stato su di un buon livello. Il set up di base è molto buono e sono sicuro che a Phillip Island potremo sin da subito dire la nostra.”
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:16) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:15
Il driver romagnolo si appresta a vivere due giornate intense di soddisfazioni. Infatti per lui si apre un fine settimana pieno di impegni atti a coronare una stagione 2011 ricca di vittorie.
Il tutto inizierà nella giornata di sabato 28 gennaio alle ore 12:00 dove il giovane talento romagnolo sarà protagonista, presso l’Arena Centrale di Exporally 2012, alle premiazioni inerenti all’attività sportiva 2011 Citroen Italia. Il suo impegno poi proseguirà nella giornata di domenica 29 e più precisamente alle ore 14:30. Infatti Simone sarà tra i protagonisti assoluti delle le premiazioni Pirelli, che si svolgeranno sempre presso l’Arena Centrale, dedica ai piloti che nella stagione 2011 si sono contraddistinti utilizzando le coperture dell’azienda leader mondiale.
Al termine della seconda e conclusiva giornata di Exporally, Simone Campedelli sarà ancora una volta primo attore assieme a Miki Biasion e Paolo Andreucci alla tavola rotonda che ha per tema “Rally di ieri e rally di oggi: è cambiata la strada per vincere”, anche in questo caso il dibattito si svolgerà nell’Arena Centrale dalle ore 15:15.
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:15) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:13
L’impegno della FMI a favore dell’attività giovanile ed in particolare delle Minimoto è uno dei punti qualificanti del programma sportivo Federale.
Per favorire al massimo l’accesso alle manifestazioni di Minimoto su asfalto, in via sperimentale, limitatamente alla stagione sportiva 2012 e a tale settore, viene consentita la contemporanea partecipazione alle suddette manifestazioni di Licenziati e di possessori di Tessera Sport.
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:11) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:06
Sarà la seconda gara, sulle tre previste, cui potranno partecipare i conduttori “under 18”, sotto il controllo della Federazione.
Varano de’ Melegari (Parma), 27 gennaio 2012 – RALLY CIRCUIT SERIES sta facendo rotta verso la seconda gara, quella che si disputerà il 4 e 5 febbraio prossimi sul circuito “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari, in provincia di Parma.
Sino a lunedì 30 gennaio saranno aperte le iscrizioni al VARANO RALLY EXPERIENCE, secondo round della serie, periodo che si allungherà sino al 30 gennaio. La macchina organizzativa viaggia a pieno regime, tutto è dunque pronto per la prima volta dei rallies dentro la pista parmense.
IL PERCORSO REALIZZATO CON I CONSIGLI DI MOLTI RALLISTI
Quella del primo fine settimana di febbraio, le il “Riccardo Paletti” sarà una nuova e stimolante esperienza. Le caratteristiche tecniche del tracciato, opportunamente allestito per creare un rally in piena regola, seguendo anche le molte indicazioni arrivate dai piloti e da molti addetti ai lavori, certamente sono in grado di proporre un evento spettacolare oltre che di forti contenuti sportivi e tecnici. Vero e proprio gioiello tanto per chi corre in auto che in moto, l'autodromo di Varano de' Melegari e' un “must” incastonato fra le valli dell'Appennino, vicino al passo della Cisa. La posizione a cavallo fra Emilia e Toscana e vicinissima a Milano, la piacevolezza di un tracciato ne fanno uno dei circuiti più apprezzati in ambito nazionale, quello che adesso si troverà ad essere battezzato anche da chi corre nei rallies. Sarà decisamente un incontro fuori dal comune, sicuramente la pista saprà offrire momenti altamente adrenalinici e dall’altra parte gli equipaggi che solitamente corrono su strada sapranno infiammare il nastro di asfalto che non aspetta altro che vedersi battezzato con nuove sfide.
A VARANO IN SCENA ANCHE GLI “UNDER 18”:
AL VIA DAMIANO DE TOMMASO, IL PRIMO “UNDER 18” DELLA STORIA DEI RALLIES ITALIANI
La pista di Varano darà il benvenuto ad una importante iniziativa concertata dalla CSAI, la Federazione dell’Automobilismo sportivo italiano ritenuta una grande occasione di crescita per il motorsport nazionale: i rallies aperti ai minorenni. La specialità, in Italia, che sino ad ora non ha potuto accoglierli, ma con il 2012 la tendenza è cambiata radicalmente, guardano decisamente al futuro. Prima con la gara di Vallelunga lo scorso week-end (non facente parte di Rally Circuit Series), poi con l’appuntamento di Varano, per finire il programma con la gara 3 di Franciacorta il 18-19 febbraio, i giovani piloti in erba potranno finalmente iniziare correre un rally. Lo faranno esclusivamente con vetture Renault Twingo R2 fornite a condizioni particolari e proprio per rispettare la filosofia del progetto, sono previste particolari modalità di iscrizione e di acquisizione della licenza, con l’attenta supervisione della Scuola Federale CSAI Rally.
A Vallelunga, la settimana passata, ha fatto il suo esordio il primo giovanissimo dell’Italia da rally, il varesino Damiano De Tommaso, che ha corso in grande spolvero con la sua Twingo, catalizzando la forte attenzione dei media nazionali e di molti appassionati. A Varano si riproporrà, ovviamente per proseguire nella sua crescita tecnica da rallista
IL PROGRAMMA DI GARA
Veloce e snello, il programma della gara, uguale per tutti e quattro gli appuntamenti, estremamente concentrati per quanto riguarda lo spazio temporale, abbraccerà il sabato e la domenica.
I concorrenti prenderanno confidenza con la pista durante il primo giorno di permanenza all’autodromo e durante il pomeriggio avranno luogo le prime due sfide. La domenica avranno luogo le restanti cinque prove con l’impegno finale “Side by Side”, una vibrante sfida a due, sicuramente capace di infiammare gli animi in macchina e sulle tribune.
IL DETTAGLIO:
Venerdì 3 febbraio 2012
- pre-verifiche sportive e tecniche libere: 17:00 - 22:00
Sabato 4 febbraio 2012
- verifiche sportive regolamentate: 07:00 - 09:00
- verifiche tecniche regolamentate: 07:30 - 09:30
- pubblicazione dell’elenco degli ammessi: 10:30
- briefing del Direttore di gara: 10:45 - 11:00
- ricognizioni con vetture di serie (2 giri per ogni P.S.):
11:15 - 11:45 ricognizione delle P.S. 1 e 2
12:00 - 12:30 ricognizione delle P.S. 3 e 4
12:45 - 13:15 ricognizione delle P.S. 5 e 6
- GARA: 13:45 - 15:00 c.a. svolgimento della P.S. 1 - Km. 11,330 - 4 giri
15:15 - 16:30 c.a. svolgimento della P.S. 2 - Km. 11,400 - 4 giri
Domenica 5 febbraio 2012
- GARA: 08:00 - 09:15 c.a. svolgimento della P.S. 3 - Km. 7,220 - 3 giri
09:30 - 10:45 c.a. svolgimento della P.S. 4 - Km. 7,220 - 3 giri
11:00 - 12:15 c.a. svolgimento della P.S. 5 - Km. 7,730 - 3 giri
12:30 - 13:45 c.a. svolgimento della P.S. 6 - Km. 7,730 - 3 giri
- ricognizioni con vetture da gara (2 giri): 14:00 - 14:20 c.a ricognizione della P.S. 7
- GARA: 14:30 - 16:30 c.a svolgimento della P.S. 7 - Km. 2,760 - 3 giri
(lo svolgimento della P.S. 7 prevede la percorrenza di 3 giri di un percorso di Km. 0,92; saranno fatte partire, da postazioni predeterminate, contrapposte, 2 vetture per volta con sequenza di numeri dal più alto al minore).
- premiazione (all’arrivo dell’ultima vettura): 16:30
- pubblicazione della classifica finale provvisoria: 17:00
- pubblicazione della classifica finale ufficiale: 17:30.
Ultimo aggiornamento (Venerdì 27 Gennaio 2012 23:06) Scritto da Automotor Venerdì 27 Gennaio 2012 23:04
IL 7 VOLTE CAMPIONE DEL MONDO F1 E’ SCESO IN PISTA CON TONY KART A LONATO PER ALLENARSI PRIMA DEI TEST F1. GIRI DI PISTA ANCHE PER IL FIGLIO MICK.
Lonato (Brescia), 26 gennaio 2012. Ancora una volta Michael Schumacher ha scelto il karting e la pista South Garda Karting di Lonato per impegnarsi in un intenso allenamento prima dell’inizio dei test di Formula 1 e della sua prossima terza stagione agonistica con laMercedes.
Assistito come al solito dalla Tony Kart e seguito direttamente anche dal boss della factory bresciana Roberto Robazzi, Schumacher si è prodotto in una serie digiri di pista sia con il kart con le marce KZ, che quello in presa diretta della categoria KF2. I suoi crono sono stati subito molto interessanti, fral’altro in un confronto di altissimo livello visto che in pista erano presenti anche molti dei più forti piloti del karting internazionale impegnati ad effettuare un test in vista dell’apertura di stagione che avverrà proprio a Lonato il prossimo 19 febbraio con la 17. Winter Cup.
Il miglior crono di Schumacher è stato di 41”8, fra i più veloci in assoluto. D’altra parte Schumacher non ha mai abbandonato il karting nonostante il suo impegno in Formula 1, anche lo scorso anno ha trovato il tempo per disputare tre gare fra Germania e Belgio.
In pista insieme a Michael Schumacher si è cimentato anche suo figlio Mick, aldebutto con un Tony Kart nella categoria KF3. “Quick Mick”, come è soprannominato il figlio dodicenne del 7 volte campione del mondo F1, è giàcomunque esperto per aver disputato qualche anno fa un trofeo monomarca in Spagna e diverse gare sulla pista di Kerpen in Germania. Anche a Lonato Mick Schumacher si è messo in mostra con una serie di giri veloci.
Domani, venerdì 27 gennaio, Michael Schumacher è ancora atteso a Lonato per una seconda giornata di test.
Prossimo appuntamento al South Garda Karting:
17-18-19 FEBBRAIO 17. WINTER CUP Gara Internazionale Classi: KZ2, KF2, KF3
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