AL 43° RALLY DEL SALENTO, VINTO DA UN ECCELLENTE ELWIS CHENTRE, IN COPPIA CON ERICA FURLAN (PEUGEOT 206 WRC, IL PODIO ASSOLUTO E’ COMPLETATO DA FRANCO CUNICO (FORD FOCUS WRC), PRIMO DEGLI EQUIPAGGI IRC TRONY, E DA “PUCCI” GROSSI (SUBARU IMPREZA WRC), SECONDO TRA GLI “IRC”. DEI DODICI EQUIPAGGI IRC TRONY AL VIA, BEN 11 HANNO CONCLUSO LA SELETTIVA GARA SALENTINA. Comunicato stampa e foto ufficiali IRC
Maglie (Le). Non ha smentito la sua fama di gara dura e selettiva il 43° rally del Salento che, tra varie validità, annoverava quella di terza prova dell’International Rally Cup.
La classifica finale ha visto predominare l’aostano Elwis Chentre, con Erica Furlan, bravissimi a interpretare la difficile gara pugliese, dominandola fin dalla terza prova, e portandosi cosi in testa la Trofeo Rally Asfalto.
Eccellente la prova complessiva degli equipaggi Irc Trony al via sia qualitativamente, con il podio assoluto occupato negli altri due gradini da Franco Cunico e “Pucci” Grossi, che quantitativo, con ben 11 vetture all’arrivo delle dodici che hanno preso il via, delle quali sei nei primi dieci posti assoluti.
Essendo le classifiche dei due campionati Irc Trony e Tra vicendevolmente trasparenti, Franco Cunico, con il fido Gigi Pirollo a bordo della Ford Focus Wrc ’08 Errepi Racing nei colori Island Motorsport, con il secondo posto assoluto raccoglie il bottino pieno per la classifica Irc, sommando la terza vittoria belle prime tre gare campionato. In realtà Cunico ha provato ovviamente a vincere anche l’assoluta di un Salento che lo ha visto primeggiare tre volte in passato, ma il cambio a 5 marce, unica opzione prevista sulla Focus versione 2008, ha penalizzato il suo sforza. “Sulle prove decisive del Salento – spiegava Cunico – un rapporto in più e il cambio più corto sarebbero stati l’ideale. Ma va bene così, dato che il mio obiettivo stagionale è il titolo Irc Trony”.
“Pucci” Grossi, campione Irc in carica, somma invece i punti del secondo tra i piloti Irc Trony, come già successo al rally degli Abeti. Il campione riminese, con Alex Pavesi alle note, ha patito uno scarso affiatamento tra gomme e assetto della Subaru Impreza Wrc, colorata Follonica Motor Group, per tutta la gara, nonostante vari tentativi di modificare la situazione da parte del team Protec. I punti del secondo posto Irc contribuiscono comunque a migliorare decisamente la sua posizione in campionato, entrando sul podio.
Altri quattro piloti “targati” Irc Trony compaiono nei primi dieci assoluti del rally del Salento.
Con una gara grintosa e aggressiva, il toscano Alessio Santini, con Veronica Martinelli alle note, ha chiuso sesto assoluto e terzo tra gli equipaggi Irc Trony, con la Renault Clio Super 1600 Finnico Corse che, in questa occasione ha sostituito la usuale Clio Williams gruppo A. Santini risale così al quinto posto di campionato Irc Trony.
Dietro a Santini, sia nella classifica assoluta che tra i piloti Irc Trony, si è piazzato il laziale Max Rendina, con Mario Pizzuti, a bordo della Mitsubishi Lancer Evo IX Rally Project nei colori Errepi Racing, che ha dovuto lottare soprattutto con il forte disagio di correre con una frattura non consolidata ad un metacarpo della mano destra, pesantemente penalizzato senza colpa, per di più, da un inevitabile tempo imposto sulla prova speciale n. 2. Stringendo i denti, il pilota di Ariccia ha concluso la gara, rilanciandosi in campionato.
Il nono posto assoluto e quinto Irc Trony premia il debutto al rally del Salento del bergamasco Tiziano Gimondi, con Danilo Roggerone a fianco, che si sono ben destreggiati tra le mille insidie della gara, con la Peugeot 307 Wrc Tam-Auto nei colori Giesse Promotion.
Purtroppo non ha potuto coronare una gara di alto livello con il meritato arrivo Gabriele Tognozzi, con Monica Cicognini, incappati in un capottamento, con la Renault New Clio, quasi in vista del traguardo.
Punti importanti per le classifiche di classe Irc Trony portano a casa Danilo Scanzi, con Margherita Gregori (Renault Clio Rs), “Julli”, con Riccardo Dose (Peugeot 106 Rally), Federico Talini, affiancato da Nicola Angilletta (Peugeot 106 Rally) e Massimo Palmieri, con Jasmine Vellutini (Rover Mg 105 Zr).
La rottura del cambio della Peugeot 106 ha invece privato della gioia dell’arrivo finale Massimo Mazzeri, in coppia con Pierpaolo Di Tommaso.
DIRETTA TV DELLA SPECIALE DI APERTURA: SPETTACOLO NELLO SPETTACOLO.
E’ stata una diretta tv dalle caratteristiche particolari e altamente spettacolare quella irradiata dal rally del Salento dalle telecamere dello staff di Sx6 sugli schermi di PlayTv (Sky 869).
La prova speciale prescelta era la numero 1, la “spettacolo” in programma sul kartodromo La Conca di Muro Leccese. Location ideale, pubblico numerosissimo, tifo da stadio e piloti che non hanno risparmiato numeri e show. Tutti i concorrenti in gara, sia del Trofeo Asfalto, che dello Challenge di Zona, oltre ovviamente ai tutti i protagonisti dell’International Rally Cup, hanno avuto un importante spazio televisivo, considerando che rilevamenti statistici hanno indicato in ottocento/novecentomila unità gli spettatori delle precedenti dirette del rally del Taro e del rally Abeti.
Nei prossimi giorni sono in programmazione, come d’uso, repliche dell’intera diretta tv, sempre su PlayTv.
CLASSIFICA ASSOLUTA CAMPIONATO IRC TRONY DOPO TRE GARE
1.Cunico punti 180; 2.Capelli p. 119; 3.Grossi p.110; 4.Santini p.78; 5.Ambrosoli p.77.
IL CALENDARIO IRC TRONY 2009
– 25-26 aprile 2009 16° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO
– 16-17 maggio 2009 27° RALLY INTERNAZIONALE DEGLI ABETI E DELL’ABETONE
– 12-13 giugno 2009 43° RALLY DEL SALENTO
– 03-04 luglio 2009 29° RALLY INTERNAZIONALE DEL CASENTINO
– 11-12 settembre 2009 15° RALLY INTERNAZIONALE VAL VARAITA E VALLI CUNEESI
– 02-03 ottobre 2009 14° RALLY INTERNAZIONALE PREALPI TREVIGIANE
– 25-26 ottobre 2009 33° RALLY INTERNAZIONALE TROFEO MAREMMA
Master IRC
– 18-20 dicembre 18° RALLY INTERNAZIONALE IL CIOCCHETTO
